[实用新型]一种基于汽车电子标识的交通拥堵判别装置有效
| 申请号: | 201922154635.8 | 申请日: | 2019-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN211578043U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
| 发明(设计)人: | 徐一迪 | 申请(专利权)人: | 徐一迪 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/065;G08G1/017 |
| 代理公司: | 西安吉盛专利代理有限责任公司 61108 | 代理人: | 王卫 |
| 地址: | 710077 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 汽车 电子 标识 交通 拥堵 判别 装置 | ||
1.一种基于汽车电子标识的交通拥堵判别装置,包括U形杆(1)、RFID读写器模块(2)、信息处理控制模块(3)和无线通信模块(4),其特征在于,所述U形杆(1)的上表面固定连接有U形板(5),所述U形板(5)的两端侧壁分别固定连接有第一天线(6)和第二天线(7),所述U形杆(1)的杆壁固定套接有固定环(8),两个所述固定环(8)的外壁共同固定连接有控制箱(10),所述控制箱(10)的内壁四个拐角处均固定连接有第一伸缩杆(11),多个所述第一伸缩杆(11)的杆壁共同活动套接有安装板(12),所述安装板(12)的外壁与RFID读写器模块(2)、信息处理控制模块(3)和无线通信模块(4)的外壁固定连接,所述控制箱(10)的内壁固定连接有限位机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识的交通拥堵判别装置,其特征在于,所述限位机构(9)包括与控制箱(10)内壁固定连接的第二伸缩杆(91),所述第二伸缩杆(91)的底端固定连接有挡块(92),所述第二伸缩杆(91)的杆壁活动套接有弹簧(93),所述弹簧(93)的两端分别与挡块(92)上表面和第二伸缩杆(91)的杆壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识的交通拥堵判别装置,其特征在于,所述控制箱(10)包括箱体、箱门和门锁。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识的交通拥堵判别装置,其特征在于,所述安装板(12)的外壁固定连接有两个对称分布的把手(13),所述安装板(12)远离把手(13)的一侧固定连接有多个导热块(14)。
5.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识的交通拥堵判别装置,其特征在于,多个所述第一伸缩杆(11)的侧壁均固定连接有凸块(15)。
6.根据权利要求1所述的一种基于汽车电子标识的交通拥堵判别装置,其特征在于,所述第一天线(6)和第二天线(7)在U形板(5)上呈错位布置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐一迪,未经徐一迪许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922154635.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种煤炭破碎装置固定机构
- 下一篇:一种金属线材热轧生产线的滚动弯管装置





