[实用新型]一种车床专用上料装置

说明书

本实用新型公开了一种车床专用上料装置，包括车床本体，所述车床本体的前端面固定连接有放料台，所述放料台内腔底部靠近中心处固定连接有伺服电机，所述伺服电机的顶部设有第二锥形齿轮，且所述第二锥形齿轮为水平设置，所述第二锥形齿轮与伺服电机之间设有第二转杆，所述第二转杆的底端固定连接在伺服电机的动力输出端，所述第二转杆的顶端固定连接在第二锥形齿轮的底部，通过夹板固定物料，并带动物料升降和移动，方便快捷的完成上料过程，从而提高工作效率，进而提高生产效率，通过转动蜗杆带动夹板移动，起到对一般大型物料的固定夹持作用，从而避免人工搬运一般大型物料，进一步提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及车床设备技术领域，尤其涉及一种车床专用上料装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床，常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹，采用相应的刀具和附件，还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。

在车床加工物料的过程中，一般大型物料无法通过人工将其搬运到车床上，并且由于人工向车床上料，使得工作效率降低，从而降低生产效率，因此提供一种车床专用上料装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种车床专用上料装置。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种车床专用上料装置，包括车床本体，所述车床本体的前端面固定连接有放料台，所述放料台内腔底部靠近中心处固定连接有伺服电机，所述伺服电机的顶部设有第二锥形齿轮，且所述第二锥形齿轮为水平设置，所述第二锥形齿轮与伺服电机之间设有第二转杆，所述第二转杆的底端固定连接在伺服电机的动力输出端，所述第二转杆的顶端固定连接在第二锥形齿轮的底部，所述第二锥形齿轮的顶部靠近两侧壁边缘处均设有与之相互啮合的第三锥形齿轮，所述第三锥形齿轮远离第二锥形齿轮的一侧固定连接有第一转杆，所述第一转杆远离第三锥形齿轮的一侧设有固定板，所述固定板的顶部固定连接在放料台内腔顶部，所述固定板内腔固定连接有第一轴承，所述第一转杆远离第三锥形齿轮的一端贯穿第一轴承内腔，并固定连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮远离第一转杆的一侧设有升降装置。

进一步的，所述升降装置包括第四锥形齿轮，所述第四锥形齿轮与第一锥形齿轮的底部相互啮合，所述第四锥形齿轮内腔插接有螺纹杆，所述螺纹杆与第四锥形齿轮固定连接，所述放料台内腔顶部和底部均固定连接有第二轴承，所述螺纹杆的两端分别插接在相邻的第二轴承内腔，所述螺纹杆的顶端依次贯穿相邻的第二轴承和放料台的顶部，所述螺纹杆的外侧边缘套设有限位环和两个螺母，所述螺母与螺纹杆之间为螺纹连接，所述限位环与螺纹杆固定连接，且所述限位环位于两个螺母的正下方，所述螺纹杆的顶端固定连接有限位板。

进一步的，两个所述螺纹杆之间设有活动板，所述活动板的底部两侧均设有两个第一滚轮，且每侧两个所述第一滚轮为前后设置，所述第一滚轮的两侧均设有第一支撑板，所述第一滚轮通过第一转轴与第一支撑板活动连接，所述第一支撑板的顶部固定连接在活动板的底部，所述活动板的底部两侧均设有连接板，所述连接板的顶部开设有与第一滚轮相互匹配的第一滑轨，两侧所述第一滚轮均活动连接在第一滑轨内腔，所述连接板靠近螺纹杆的一侧与相邻的两个螺母固定连接，所述活动板的顶部设有U形板，且所述U形板的开口向下，所述U形板与活动板之间设有两个第二滚轮，且两个所述第二滚轮为左右设置，所述第二滚轮前后两侧均设有第二支撑板，所述第二支撑板与第二滚轮通过第二转轴活动连接，所述第二支撑板的顶部固定连接在U形板内侧顶部，所述活动板的顶部开设有与第二滚轮相互匹配的第二滑轨，所述第二滚轮活动连接在第二滑轨内腔，所述U形板的底部固定连接有箱体，所述箱体内腔设有夹持装置。