[实用新型]一种车床专用上料装置

权利要求书

1.一种车床专用上料装置，包括车床本体（30），其特征在于：所述车床本体（30）的前端面固定连接有放料台（1），所述放料台（1）内腔底部靠近中心处固定连接有伺服电机（6），所述伺服电机（6）的顶部设有第二锥形齿轮（4），且所述第二锥形齿轮（4）为水平设置，所述第二锥形齿轮（4）与伺服电机（6）之间设有第二转杆（5），所述第二转杆（5）的底端固定连接在伺服电机（6）的动力输出端，所述第二转杆（5）的顶端固定连接在第二锥形齿轮（4）的底部，所述第二锥形齿轮（4）的顶部靠近两侧壁边缘处均设有与之相互啮合的第三锥形齿轮（7），所述第三锥形齿轮（7）远离第二锥形齿轮（4）的一侧固定连接有第一转杆（3），所述第一转杆（3）远离第三锥形齿轮（7）的一侧设有固定板（31），所述固定板（31）的顶部固定连接在放料台（1）内腔顶部，所述固定板（31）内腔固定连接有第一轴承，所述第一转杆（3）远离第三锥形齿轮（7）的一端贯穿第一轴承内腔，并固定连接有第一锥形齿轮（2），所述第一锥形齿轮（2）远离第一转杆（3）的一侧设有升降装置（32）。

2.如权利要求1所述的一种车床专用上料装置，其特征在于：所述升降装置（32）包括第四锥形齿轮（19），所述第四锥形齿轮（19）与第一锥形齿轮（2）的底部相互啮合，所述第四锥形齿轮（19）内腔插接有螺纹杆（17），所述螺纹杆（17）与第四锥形齿轮（19）固定连接，所述放料台（1）内腔顶部和底部均固定连接有第二轴承，所述螺纹杆（17）的两端分别插接在相邻的第二轴承内腔，所述螺纹杆（17）的顶端依次贯穿相邻的第二轴承和放料台（1）的顶部，所述螺纹杆（17）的外侧边缘套设有限位环（18）和两个螺母（16），所述螺母（16）与螺纹杆（17）之间为螺纹连接，所述限位环（18）与螺纹杆（17）固定连接，且所述限位环（18）位于两个螺母（16）的正下方，所述螺纹杆（17）的顶端固定连接有限位板（15）。

3.如权利要求2所述的一种车床专用上料装置，其特征在于：两个所述螺纹杆（17）之间设有活动板（11），所述活动板（11）的底部两侧均设有两个第一滚轮（9），且每侧两个所述第一滚轮（9）为前后设置，所述第一滚轮（9）的两侧均设有第一支撑板（10），所述第一滚轮（9）通过第一转轴与第一支撑板（10）活动连接，所述第一支撑板（10）的顶部固定连接在活动板（11）的底部，所述活动板（11）的底部两侧均设有连接板（8），所述连接板（8）的顶部开设有与第一滚轮（9）相互匹配的第一滑轨，两侧所述第一滚轮（9）均活动连接在第一滑轨内腔，所述连接板（8）靠近螺纹杆（17）的一侧与相邻的两个螺母（16）固定连接，所述活动板（11）的顶部设有U形板（14），且所述U形板（14）的开口向下，所述U形板（14）与活动板（11）之间设有两个第二滚轮（12），且两个所述第二滚轮（12）为左右设置，所述第二滚轮（12）前后两侧均设有第二支撑板（13），所述第二支撑板（13）与第二滚轮（12）通过第二转轴活动连接，所述第二支撑板（13）的顶部固定连接在U形板（14）内侧顶部，所述活动板（11）的顶部开设有与第二滚轮（12）相互匹配的第二滑轨，所述第二滚轮（12）活动连接在第二滑轨内腔，所述U形板（14）的底部固定连接有箱体（20），所述箱体（20）内腔设有夹持装置（21）。

4.如权利要求3所述的一种车床专用上料装置，其特征在于：所述夹持装置（21）包括蜗杆（22），所述箱体（20）内腔前后两侧均固定连接有第三轴承，所述蜗杆（22）的两端分别插接在相邻的第三轴承内腔，所述蜗杆（22）的前端贯穿相邻的第三轴承和箱体（20）前壁，并固定连接有手轮（29），所述蜗杆（22）的底部设有与之相互啮合的蜗轮（23），所述蜗轮（23）内腔插接有螺纹管（24），所述箱体（20）的两侧侧壁均固定连接有第四轴承，所述螺纹管（24）的两端分别插接在相邻的第四轴承内腔，所述螺纹管（24）与第四轴承固定连接，所述箱体（20）的两侧均设有活动杆（25），所述活动杆（25）的一端插接在螺纹管（24）内腔，所述活动杆（25）的另一端固定连接有夹板（28），所述箱体（20）的底部固定连接有横杆（27），所述活动杆（25）上开设有与横杆（27）相互匹配的第一开孔，所述横杆（27）的两端分别贯穿相邻的第一开孔，并固定连接有限位块（26）。

5.如权利要求4所述的一种车床专用上料装置，其特征在于：所述连接板（8）的横截面为三角形，且所述三角形的最长边朝上，所述活动杆（25）的横截面为L形，所述L形的较短边开设有与螺纹管（24）相互匹配的外螺纹。