[实用新型]一种新能源汽车副车架总成装配工装

权利要求书

1.一种新能源汽车副车架总成装配工装，其特征在于，包括：

安装台；

第一托板，活动安装在所述安装台，且分别具有沿横向、纵向以及上下向的活动行程，所述第一托板用以托承副车架总成的上摆臂和/或下摆臂；

第二托板，活动安装在所述安装台，且分别具有沿横向和上下向的活动行程，所述第二托板用以托承所述副车架总成的本体；以及，

调节装置，设于所述安装台，所述调节装置分别连接所述第一托板和所述第二托板。

2.如权利要求1所述的新能源汽车副车架总成装配工装，其特征在于，所述新能源汽车副车架总成装配工装还包括定位销，所述定位销活动安装在所述安装台，且分别具有沿横向、纵向以及上下向的活动行程，所述定位销用于插置配合所述副车架总成的定位孔；

所述调节装置连接所述定位销。

3.如权利要求2所述的新能源汽车副车架总成装配工装，其特征在于，所述调节装置包括第一调节机构，所述第一调节机构分别对应所述第一托板、所述第二托板和所述定位销设有多个；

所述安装台开设有螺纹孔；

所述第一调节机构包括连接杆，所述连接杆沿上下向延伸设置，所述连接杆的上端连接所述第一托板、所述第二托板或者所述定位销，所述连接杆的下端开设有与所述螺纹孔螺纹配合的外螺纹。

4.如权利要求3所述的新能源汽车副车架总成装配工装，其特征在于，所述第一调节机构还包括调节手轮，所述调节手轮套接于所述连接杆的外周。

5.如权利要求2所述的新能源汽车副车架总成装配工装，其特征在于，所述调节装置包括第二调节机构，所述第二调节机构分别对应所述第一托板、所述第二托板和所述定位销设有多个；

所述安装台开设有沿横向延伸的第一滑槽；

所述第二调节机构包括第一滑台，所述第一滑台供所述第一托板、所述第二托板或者所述定位销安装，所述第一滑台滑动连接所述第一滑槽。

6.如权利要求5所述的新能源汽车副车架总成装配工装，其特征在于，所述调节装置包括第三调节机构，所述第三调节机构分别对应所述第一托板、所述定位销设有多个；

所述安装台开设有沿纵向延伸的第二滑槽；

所述第二调节机构包括第二滑台，所述第二滑台供所述第一托板、所述第二托板或者所述定位销安装，所述第二滑台滑动连接所述第二滑槽。

7.如权利要求5所述的新能源汽车副车架总成装配工装，其特征在于，所述调节装置还包括止动销，所述第一滑台设有安装孔，所述止动销依次连接所述安装孔和所述第一滑槽，以限制所述第一滑台相对所述安装台活动。

8.如权利要求1所述的新能源汽车副车架总成装配工装，其特征在于，所述第一托板的板面形状用以与所在位置处的所述副车架总成的上摆臂和/或下摆臂的外廓形状相适配；和/或，

所述第二托板的板面形状用以与所在位置处的所述副车架总成的本体的外廓形状相适配。

9.如权利要求1所述的新能源汽车副车架总成装配工装，其特征在于，所述新能源汽车副车架总成装配工装还包括多个滚轮，所述滚轮转动安装在所述安装台的底部。

10.如权利要求9所述的新能源汽车副车架总成装配工装，其特征在于，所述新能源汽车副车架总成装配工装还包括锁止件，所述锁止件在靠近和远离所述滚轮的方向上活动安装在所述安装台的底部，以具有与所述滚轮相抵接的锁止状态、以及与所述滚轮相分离的解锁状态。