[实用新型]车辆内饰拉手卡扣振动输出机构

权利要求书

1.一种车辆内饰拉手卡扣振动输出机构，其特征在于包括

振动盘(1)，上端具有圆筒部(2)，该圆筒部(2)内壁成型有螺旋状向上延伸的导向轨(4)，该圆筒部(2)中部内腔形成卡扣(1a)掉落区域；

第一导向杆(51)，设于前述导向轨(4)的顶部部分的一侧，该第一导向杆(51)沿着导向轨(4)向外延伸方向自下而上倾斜布置，该第一导向杆(51)与导向轨(4)的顶部部分之间的间隙仅供平躺的卡扣(1a)通过；

弧形导向板(6)，与前述导向轨(4)相接并向外延伸形成有外导向壁(7)，该外导向壁(7)倾斜地成型与圆筒部(2)的外壁上并自内向外逐步倾斜布置；

第二导向杆(52)，设于前述弧形导向板(6)一侧并与弧形导向板(6)配合能将平躺的卡扣(1a)的上端逐步抬高；

第三导向杆(53)，紧贴前述外导向壁(7)的下端，该第三导向杆(53)的上端能供卡扣(1a)的间隙槽设置；以及

档杆(8)，沿着卡扣(1a)的移动方向布置，与前述圆筒部(2)的外壁之间具有供直立卡扣(1a)通过的间隙，该档杆(8)与圆筒部(2)的外壁配合能将卡扣(1a)横向限位。

2.根据权利要求1所述的车辆内饰拉手卡扣振动输出机构，其特征在于所述的第三导向杆(53)沿着卡扣(1a)移动方向逐步向下倾斜延伸。

3.根据权利要求1所述的车辆内饰拉手卡扣振动输出机构，其特征在于所述圆筒部(2)的外周还设有外筒(3)，该外筒(3)能承接从第三导向杆(53)掉落的卡扣(1a)。

4.根据权利要求1所述的车辆内饰拉手卡扣振动输出机构，其特征在于所述圆筒部(2)外壁设有平行档杆(8)方向设有能限制卡扣(1a)向上移动的盖板(9)。