[实用新型]一种双重防脱汽车牵引座有效
| 申请号: | 201922148873.8 | 申请日: | 2019-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN211390858U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
| 发明(设计)人: | 董锡杰;刘金海 | 申请(专利权)人: | 天津市强大工贸有限公司 |
| 主分类号: | B60D1/14 | 分类号: | B60D1/14;B60D1/28 |
| 代理公司: | 天津合正知识产权代理有限公司 12229 | 代理人: | 李震勇 |
| 地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双重 汽车 牵引 | ||
1.一种双重防脱汽车牵引座,包括牵引座机体(1),其特征在于,所述牵引座机体(1)远离卡钳臂的一端侧壁上转动连接有两根受力臂(2),所述受力臂(2)远离牵引座机体(1)的一端侧壁上设有伸缩槽(3),所述伸缩槽(3)内插设有延伸机构(4),所述伸缩槽(3)的上下两端内壁上均设有多个用于配合延伸机构(4)的固定孔(5),两根所述受力臂(2)远离牵引座机体(1)的一端设有同一个防脱机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种双重防脱汽车牵引座,其特征在于,所述延伸机构(4)包括插设于伸缩槽(3)内的伸展臂(7),所述伸展臂(7)上设有多个贯通的第一螺纹孔,多个所述第一螺纹孔内均螺纹连接有用于分别配合多个固定孔(5)的固定螺栓(8),所述伸展臂(7)的下端侧壁上设有辅助支撑机构(9)。
3.根据权利要求2所述的一种双重防脱汽车牵引座,其特征在于,所述辅助支撑机构(9)包括设置于伸展臂(7)下端的凹槽,所述凹槽靠近防脱机构(6)的一端内壁上转动连接有第一螺纹杆(10),所述第一螺纹杆(10)靠近牵引座机体(1)的一端设有第二螺纹杆(11),所述第二螺纹杆(11)与第一螺纹杆(10)通过同一个螺纹套(12)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种双重防脱汽车牵引座,其特征在于,所述第二螺纹杆(11)靠近牵引座机体(1)的一端固定连接有防滑底座(13)。
5.根据权利要求2所述的一种双重防脱汽车牵引座,其特征在于,所述防脱机构(6)包括转动连接于伸展臂(7)一端的固定板(14),所述固定板(14)的上下两端侧壁上均固定连接有连接板(15),所述连接板(15)和固定板(14)上均设有多个第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内螺纹连接有定位螺栓(16)。
6.根据权利要求5所述的一种双重防脱汽车牵引座,其特征在于,所述连接板(15)和固定板(14)上的多个第二螺纹孔相互交叉设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市强大工贸有限公司,未经天津市强大工贸有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922148873.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于机房动环检测柜用散热装置
- 下一篇:一种用于机械设备的线缆固定架





