[实用新型]一种双重防脱汽车牵引座有效

专利信息
申请号: 201922148873.8 申请日: 2019-12-04
公开(公告)号: CN211390858U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 董锡杰;刘金海 申请(专利权)人: 天津市强大工贸有限公司
主分类号: B60D1/14 分类号: B60D1/14;B60D1/28
代理公司: 天津合正知识产权代理有限公司 12229 代理人: 李震勇
地址: 300000 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 双重 汽车 牵引
【权利要求书】:

1.一种双重防脱汽车牵引座,包括牵引座机体(1),其特征在于,所述牵引座机体(1)远离卡钳臂的一端侧壁上转动连接有两根受力臂(2),所述受力臂(2)远离牵引座机体(1)的一端侧壁上设有伸缩槽(3),所述伸缩槽(3)内插设有延伸机构(4),所述伸缩槽(3)的上下两端内壁上均设有多个用于配合延伸机构(4)的固定孔(5),两根所述受力臂(2)远离牵引座机体(1)的一端设有同一个防脱机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种双重防脱汽车牵引座,其特征在于,所述延伸机构(4)包括插设于伸缩槽(3)内的伸展臂(7),所述伸展臂(7)上设有多个贯通的第一螺纹孔,多个所述第一螺纹孔内均螺纹连接有用于分别配合多个固定孔(5)的固定螺栓(8),所述伸展臂(7)的下端侧壁上设有辅助支撑机构(9)。

3.根据权利要求2所述的一种双重防脱汽车牵引座,其特征在于,所述辅助支撑机构(9)包括设置于伸展臂(7)下端的凹槽,所述凹槽靠近防脱机构(6)的一端内壁上转动连接有第一螺纹杆(10),所述第一螺纹杆(10)靠近牵引座机体(1)的一端设有第二螺纹杆(11),所述第二螺纹杆(11)与第一螺纹杆(10)通过同一个螺纹套(12)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种双重防脱汽车牵引座,其特征在于,所述第二螺纹杆(11)靠近牵引座机体(1)的一端固定连接有防滑底座(13)。

5.根据权利要求2所述的一种双重防脱汽车牵引座,其特征在于,所述防脱机构(6)包括转动连接于伸展臂(7)一端的固定板(14),所述固定板(14)的上下两端侧壁上均固定连接有连接板(15),所述连接板(15)和固定板(14)上均设有多个第二螺纹孔,所述第二螺纹孔内螺纹连接有定位螺栓(16)。

6.根据权利要求5所述的一种双重防脱汽车牵引座,其特征在于,所述连接板(15)和固定板(14)上的多个第二螺纹孔相互交叉设置。

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