[实用新型]一种数控车床传动轴联接结构有效
申请号: | 201922147124.3 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211648821U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 汪源;蒋彦涛 | 申请(专利权)人: | 深圳市宏达瑞精密五金有限公司 |
主分类号: | F16D1/076 | 分类号: | F16D1/076;F16D1/08;F16H1/22 |
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地址: | 518108 广东省深圳市宝安区石*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控车床 传动轴 联接 结构 | ||
1.一种数控车床传动轴联接结构,其特征在于:包括主轴(1)、第一传动轴(2);
所述主轴(1)、第一传动轴(2)之间设置有一连接装置(4),所述主轴(1)通过连接装置(4)与第一传动轴(2)限位连接;
所述主轴(1)与第一传动轴(2)靠近连接装置(4)的一端固定连接有一法兰盘(11),所述法兰盘(11)远离连接装置(4)的一侧设置有若干个螺栓(12),所述螺栓(12)贯穿法兰盘(11)与连接装置(4)螺纹连接;
所述连接装置(4)整体呈齿轮结构,所述连接装置(4)的中心开设有一贯穿其两端的内齿槽(41),所述法兰盘(11)靠近连接装置(4)的一侧固定连接有一与内齿槽(41)相配合的第一齿轮(13);
所述连接装置(4)的周侧啮合连接有若干个第二传动轴(3),所述第二传动轴(3)包括轴杆(31)、第二齿轮(32)。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床传动轴联接结构,其特征在于:其中一所述第一齿轮(13)靠近另一第一齿轮(13)的一侧开设有两定位孔(14),另一所述第一齿轮(13)的一侧固定连接有两与定位孔(14)相配合的定位销(21)。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床传动轴联接结构,其特征在于:所述轴杆(31)的一端与第二齿轮(32)固定连接,所述第二齿轮(32)与连接装置(4)的周侧相互啮合。
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