[实用新型]一种大型筒形构件承载车

权利要求书

1.一种大型筒形构件承载车，包括承载台架、高位从动轮组件(13)、低位从动轮组件(14)和主动轮组件(15)，其特征在于，

所述的承载台架包括框架和安装座(12)，所述的框架包括龙骨(1)、二根纵梁(3)、多根横梁、二根纵向承力圆管(6)和二根纵向支撑板(4)，所述的龙骨(1)位于承载台架的纵向对称中心线上，所述的横梁的上缘面具有与筒形构件的筒体外表面配合的弧度，所述的二根纵梁(3)、二根纵向承力圆管(6)和二根纵向支撑板(4)由内向外顺序并对称地布置在龙骨(1)两侧，龙骨(1)、二根纵梁(3)、二根纵向承力圆管(6)和二根纵向支撑板(4)与多根横梁垂直安装形成框架的结构，所述的纵向支撑板(4)为T形钢，T形钢的翼板上表面为长方条形的平面，该长方条形的平面高于多根横梁上缘面形成的空间平面，在承载筒形构件时，该长方条形的平面直接与筒形构件的筒体外表面接触，所述的安装座(12)有多块，安装座(12)固定安装在相邻的横梁的位于龙骨(1)同一侧的两个端部之间，用于安装高位从动轮组件(13)或主动轮组件(15)，

所述的低位从动轮组件(14)包括安装箍座，低位从动轮组件(14)有多个，通过各自的安装箍座两两对称地安装在二根纵向承力圆管(6)上，

所述的高位从动轮组件(13)有多个，通过所述的安装座(12)两两对称地安装在承载台架的框架上，

所述的主动轮组件(15)有多个，通过所述的安装座(12)两两对称地安装在承载台架的框架上。

2.如权利要求1所述的一种大型筒形构件承载车，其特征在于，所述的承载台架的框架分为首段、中段和尾段三部分，首段、中段和尾段中的每段的横梁分为二个端横梁(2)和多个中间横梁(5)，首段和尾段一端的端横梁(2)分别与中段两端的端横梁(2)对接并用螺栓固定。

3.如权利要求1所述的一种大型筒形构件承载车，其特征在于，还包括固定座(9)和纵向手提导向轮(10)，所述的固定座(9)固定安装在承载台架的框架的纵向两端的龙骨(1)上，所述的纵向手提导向轮(10)的轮轴的一端与固定座(9)铰接，在承载台架纵向行进时，纵向手提导向轮(10)放下，纵向手提导向轮(10)的轴线与地面垂直，纵向手提导向轮(10)与地面已开好的纵移导向槽的侧壁配合滚动。

4.如权利要求1所述的一种大型筒形构件承载车，其特征在于，还包括横向导向机构(16)，所述的横向导向机构包括横向导向轮，在承载台架横向行进时，横向导向轮放下，横向导向轮的轴线与地面垂直，横向导向轮与地面已开好的横移导向槽的侧壁配合滚动。

5.如权利要求4所述的一种大型筒形构件承载车，其特征在于，所述的横向导向机构(16)还包括升降油缸，升降油缸的活塞杆自由端连接横向导向轮，升降油缸能够将横向导向轮顶在地面上，起到刹车的作用。

6.如权利要求2所述的一种大型筒形构件承载车，其特征在于，还包括挡块插座(8)、挡块和卸主机油缸(22)，所述的挡块插座(8)安装在框架首段的位于整个框架外端的端横梁(2)上，挡块插座(8)上插上所述的挡块用于阻挡大型筒形构件在承载台架上纵向滑动，所述的卸主机油缸(22)的缸体安装在框架尾段的位于整个框架外端的端横梁(2)上，卸主机油缸(22)的活塞指向首段，用于将大型筒形构件推出承载台架。

7.如权利要求1所述的一种大型筒形构件承载车，其特征在于，还包括多个安装在框架下方的护垫圆盘(18)，所述的护垫圆盘(18)包括护垫座和圆盘体，所述的护垫座固定安装在框架上，圆盘体通过螺杆与护垫座连接，转动圆盘体可调节圆盘体与地面的距离，当载荷过大时，圆盘体触地保护高位从动轮组件(13)、低位从动轮组件(14)和主动轮组件(15)，并防止破坏路面。