[实用新型]一种用于高铁线缆拉线装置

权利要求书

1.一种用于高铁线缆拉线装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)外侧壁固定连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部通过支撑块固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定连接有输出轴(5)，所述输出轴(5)贯穿固定板(2)并固定连接有锥形筒(6)，所述底座(1)顶部固定连接有第一挡板(7)和第二挡板(8)，所述固定板(2)外侧壁转动连接有旋转轴(9)，所述旋转轴(9)贯穿第一挡板(7)并与第二挡板(8)外侧壁转动连接，所述旋转轴(9)外侧壁滑动连接有摩擦轮(10)，所述摩擦轮(10)与锥形筒(6)相接触，所述旋转轴(9)外侧壁固定连接有绕线筒(11)，所述旋转轴(9)通过啮合机构连接有转动机构，所述转动机构连接有滑动块(16)，所述第一挡板(7)和第二挡板(8)之间固定连接有滑动板(17)，所述滑动块(16)与滑动板(17)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于高铁线缆拉线装置，其特征在于，所述输出轴(5)与锥形筒(6)呈倾斜向下设置，所述锥形筒(6)外侧壁呈水平设置。

3.根据权利要求1所述的一种用于高铁线缆拉线装置，其特征在于，所述旋转轴(9)上设有多个螺纹孔，所述摩擦轮(10)外侧壁固定连接有两个对称设置的安装块，两个所述安装块上均设有一个与螺纹孔相适配的连接口。

4.根据权利要求3所述的一种用于高铁线缆拉线装置，其特征在于，所述螺纹孔与连接口内均设有内螺纹，所述螺纹孔与连接口内螺纹连接有同一根螺纹杆。

5.根据权利要求1所述的一种用于高铁线缆拉线装置，其特征在于，所述啮合机构包括固定连接在旋转轴(9)外侧壁的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮上固定套接有转动轴(12)，所述第一挡板(7)外侧壁固定连接有限位板(13)，所述转动轴(12)与限位板(13)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于高铁线缆拉线装置，其特征在于，所述转动机构包括固定连接在转动轴(12)底部的圆盘(14)，所述圆盘(14)外侧壁通过连杆(15)与滑动块(16)连接，所述滑动块(16)外侧壁固定连接有圆环，所述圆环通过高铁线缆与绕线筒(11)连接。