[实用新型]一种道路侧模板调节固定装置

说明书

本实用新型涉及道路施工技术领域，且公开了一种道路侧模板调节固定装置，包括固定锥本体，所述固定锥本体的底部设置有延伸块，所述延伸块的内部设置有第一转轴，所述第一转轴的两端安装有滚轮，且所述第一转轴的一端安装有第一齿轮，所述第一齿轮的上方安装有第一双层齿轮和第二双层齿轮。本实用新型通过设置滚轴和滚轴上的矩形槽，是装置在运作时通过齿轮将滚轴带动，利用滚轴上的矩形槽将放置槽内的固体肥料有序的抛洒在作物上，使装置实现固体肥料的施肥，通过设置活塞增压器，气压阀以及喷头，通过气压阀控制水箱内液体肥料的流动，利用齿轮带动活塞增压器对水箱进行加压，将增压后的液体肥料通过喷头喷洒，使装置实现液体肥料的施肥。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路侧模板调节固定装置。

背景技术

在我们日常的道路施工中，由于混凝土的凝固需要时间，且刚浇筑的质地较软，所以浇筑后的混凝土路基需要有支撑模板进行固定，传统的固定装置结构比较简单，仅能实现单一的固定，且无法适应复杂的路况环境，也不方便安装和调节，因此，我们提出一种道路侧模板调节固定装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路侧模板调节固定装置，具有适应不同路况以及双向可调节的特点，解决现有设备无法适应多路况以及不可调节的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路侧模板调节固定装置，包括固定锥本体，所述固定锥本体的一侧表面设置有第一齿牙，且所述固定锥本体的椎体上安装有调节件，所述调节件的顶部开设有第一滑槽且所述调节件的内部一端设置有多个第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定有直板，所述调节件内部的另一端设置有第二齿牙，且所述第二齿牙的面向调节件内壁一侧设置有第一活动轴，所述第一活动轴上嵌套有活动件，且所述第一活动轴上位于活动件的两侧安装有第二弹簧，所述活动件的另一端的顶部和底部均设置有第二活动轴，所述第二活动轴上嵌套有连接杆，且所述第二活动轴上位于连接杆的两侧安装有第三弹簧，所述第二活动轴的另一端嵌套在第三活动轴上，且所述第三活动轴上位于连接杆的两侧安装有第四弹簧，所述第三活动轴安装在滑块的一端，且所述滑块位于第二滑槽一侧，所述第二滑槽位于支撑件的一侧表面，所述滑块的另一端延伸有支块，所述支块的底部设置有齿条，所述齿条的另一端与齿轮相接，所述齿轮的一端设置有衔接件。

优选的，所述第一齿牙自上而下依次分布在固定锥本体椎体上，且所述第一齿牙所占面积为固定锥本体椎体长度的三分之二。

优选的，所述两个第二活动轴上的结构相同，所以所述两个连接杆的另一端连接的滑块分别位于支撑件的上下两端。

优选的，所述两个滑块底部的支块高度不同，所以齿条之间存在高度差，且两者的高度差等于齿轮的直径。

优选的，高度较高的所述支块底部的齿条的齿牙朝上，且高度较低的支块底部的齿条的齿牙朝下。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种道路侧模板调节固定装置，具备以下有益效果：

（1）、本实用新型通过设置调节件，通过齿牙对调节件进行固定，利用弹簧让调节件可以在外力的作用下使齿牙分离，从而实现装置自由的调节固定高度。

（2）、本实用新型通过设置滑块之间的齿条，通过齿轮控制滑块在滑槽内的移动，实现支撑件与固定锥本体之间的距离调节。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构的结构示意图；

图3为本实用新型的滑块结构的结构示意图；