[实用新型]一种汽车平衡轴有效
| 申请号: | 201922143446.0 | 申请日: | 2019-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN210919968U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 段昌金;沈阳 | 申请(专利权)人: | 十堰精密新动力科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F16F15/26 | 分类号: | F16F15/26;F02B77/00 |
| 代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 杨远见 |
| 地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 平衡 | ||
1.一种汽车平衡轴,包括转轴(1),其特征在于,所述转轴(1)的一端固定连接有轴承(2),所述转轴(1)远离轴承(2)的一端固定连接有限位板(3),所述限位板(3)远离转轴(1)的一侧固定连接有齿盘(4),所述转轴(1)的外表面固定连接有配重块(5),所述配重块(5)的外表面螺纹连接有副配重块(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车平衡轴,其特征在于,所述配重块(5)的外表面开设有螺纹孔(7),所述螺纹孔(7)的数量为十个。
3.根据权利要求2所述的一种汽车平衡轴,其特征在于,所述副配重块(6)的数量为十个,十个所述副配重块(6)的底部均固定连接有螺纹杆(8),所述副配重块(6)通过螺纹杆(8)和螺纹孔(7)与配重块(5)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车平衡轴,其特征在于,所述螺纹杆(8)的外壁套接有防滑垫(9),所述副配重块(6)的上表面开设有安装孔(10)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车平衡轴,其特征在于,所述转轴(1)的外表面固定连接有离心块(11),所述离心块(11)的数量为两个。
6.根据权利要求1所述的一种汽车平衡轴,其特征在于,所述轴承(2)的数量为两个,其中一个所述轴承(2)与齿盘(4)固定连接。
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