[实用新型]一种物流运输液压搬运装置

说明书

本实用新型公开了一种物流运输液压搬运装置，包括车体，本实用新型涉及物流运输技术领域。该物流运输液压搬运装置，通过设有摩擦板，增大了与货物之间的摩擦力，使得运输时货物难以发生移动，通过第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合，第一转动杆和第二转动杆外表面的顶部和底部分别开设有正向螺纹和反向螺纹，使得伺服电机转动带动摩擦板的顶部离开货物的底部，货物变成可移动状态，通过设有滚轮和棍子，将硬摩擦变为滚动摩擦，并且由于滑动支撑板向上移动可以调节连接框与连接面的角度，更加方便货物从棍子上滚落至需要存放的位置，更加方便了货物的滚动，过程不需要人力搬运，降低了劳动强度的同时提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种物流运输液压搬运装置。

背景技术

物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等，由于近年来我国企业生产规模与水平的不断提高，生产设备与物流设备的更新与现代化需求旺盛，汽车、烟草、药品、家电等行业都是物流技术装备的良好市场。

现有的普通物流运输液压搬运装置在搬运较大体积的货物时，通常使用人工搬运，人工搬运效率低下，并且人工搬运无法避免货物的碰撞从而导致货物损坏，并且也增加了生产成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种物流运输液压搬运装置，解决了现有的普通物流运输液压搬运装置在搬运较大体积的货物时，通常使用人工搬运，人工搬运效率低下，并且人工搬运无法避免货物的碰撞从而导致货物损坏，并且也增加了生产成本的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种物流运输液压搬运装置，包括车体，所述车体底板顶部的两侧均固定连接有防护板，两个所述防护板相对的一侧均滑动连接有滑动支撑板，且滑动支撑板的顶部开设有凹槽，凹槽的内腔通过转轴转动连接有滚轮，两个所述滑动支撑板之间铰接有连接框，且连接框的内腔通过转轴转动连接有棍子，所述车体底板的顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出轴的顶端固定连接有第一转动杆，且车体底板的顶部通过转轴转动连接有第二转动杆，两个所述滑动支撑板之间滑动连接有摩擦板，且摩擦板的底部固定连接有连接板，所述第一转动杆和第二转动杆的顶端均依次贯穿连接板和滑动支撑板并延伸至滑动支撑板的上方，所述第一转动杆和第二转动杆外表面的顶部均开设有正向螺纹，且第一转动杆和第二转动杆外表面的底部均开设有反向螺纹，所述连接板和滑动支撑板均与第一转动杆和第二转动杆螺纹连接，所述伺服电机输出轴的外表面和第二转动杆转轴的外表面均固定连接有第一锥齿轮，且车体底板的顶部固定连接有套筒，所述套筒的一端贯穿有第三连接杆，所述第三连接杆的一端贯穿套筒并延伸至套筒的外部，且第三连接杆的两端均固定连接有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮。

优选的，所述滑动支撑板的底部固定连接有支撑柱，支撑柱的底部与车体底板的顶部相抵触。

优选的，所述车体的右侧通过支撑座固定连接有液压缸，所述液压缸输出轴的左端贯穿车体并延伸至车体的内部，且液压缸输出轴的左端固定连接有推板。

优选的，所述车体的底部固定连接有万向轮，万向轮的数量设置为四个。

优选的，所述防护板相互远离的一侧均贯穿有插销，插销的一端依次贯穿防护板和连接框并延伸至连接框的内部。

优选的，所述滚轮的数量设置为多个，支撑柱的数量设置为四个，且棍子的数量设置为多个。

有益效果

本实用新型提供了一种物流运输液压搬运装置。与现有技术相比具备以下有益效果：