[实用新型]一种水泥电线杆运输车有效
申请号: | 201922141646.2 | 申请日: | 2019-12-04 |
公开(公告)号: | CN211710703U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 庄小江 | 申请(专利权)人: | 庄小江 |
主分类号: | B60P1/43 | 分类号: | B60P1/43;B60P3/40;B60P7/06;B60P7/135;B60P7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362800 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水泥 电线杆 运输车 | ||
1.一种水泥电线杆运输车,包括拉车(1)和三角形拉块(13),其特征在于:所述拉车(1)的左右两侧均设置有支撑框架(10),两组所述支撑框架(10)之间焊接有横杆(9),两组所述支撑框架(10)的之间靠下部位焊接有伸缩组件(2)和驱动杆(4),所述伸缩组件(2)和驱动杆(4)伸缩连接;
所述伸缩组件(2)的外壁上焊接有螺栓定位块(3),所述螺栓定位块(3)的顶端焊接有倾斜固定块(8),所述倾斜固定块(8)的右侧靠下部位安装有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的底端焊接有位移块(6),所述位移块(6)的底端安装有万向轮;
所述拉车(1)的底端四周均设置有滚轮(7),且滚轮(7)与万向轮处于同一个横向水平面。
2.如权利要求1所述的一种水泥电线杆运输车,其特征在于:四组所述支撑框架(10)的底端横向板中间部位焊接有支撑组件(12),所述支撑组件(12)的底端安装有减震座(14),所述减震座(14)的底端固定连接有底盘(15)。
3.如权利要求2所述的一种水泥电线杆运输车,其特征在于:所述底盘(15)的外壁左右两侧上下两侧均设置有转轴,且转轴底端与顶端均传动连接有滚轮(7)。
4.如权利要求1所述的一种水泥电线杆运输车,其特征在于:所述横杆(9)的外壁下表面焊接有工装面板(22),所述工装面板(22)的前立面靠下部位左右两侧插轴连接有夹持臂(26),两组所述夹持臂(26)的内壁上均固定连接有中空筒(21),两组所述中空筒(21)的齿口之间啮合有螺纹杆(19),所述螺纹杆(19)的顶端焊接有焊接杆(20),所述焊接杆(20)的顶端固定连接有中空筒(21),四组所述中空筒(21)的内腔中设置有铁丝,且铁丝的顶端均固定连接有绳索焊接筒(18)。
5.如权利要求1所述的一种水泥电线杆运输车,其特征在于:所述支撑框架(10)的左壁上安装有伺服电机(25),所述伺服电机(25)的驱动轴外壁上缠绕有铁绳(24),所述铁绳(24)的底部与绳索焊接筒(18)焊接。
6.如权利要求2所述的一种水泥电线杆运输车,其特征在于:所述底盘(15)的前立面左右两侧均安装有限位工装头(11),所述限位工装头(11)中间部位通过插轴转动连接有转轴(16),所述转轴(16)的底部与三角形拉块(13)的底端焊接,所述三角形拉块(13)的顶端中间部位焊接有外置定位头(17)。
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