[实用新型]梯度配筋全无缝桥梁接线路面结构

说明书

本实用新型公开了一种梯度配筋全无缝桥梁接线路面结构，包括桥面板和梯度配筋接线路面，所述桥面板设置在主梁上，所述桥面板通过接线路面连接钢筋与梯度配筋接线路面连接，所述梯度配筋接线路面内以间隔梯度增大的方式设置有配筋，所述梯度配筋接线路面一端搁置在桥台上，另一端与路面连接并通过地梁锚固。本实用新型取消一般接线路面中搭板后黏结界面的同时不设置伸缩缝、胀缝等缝体，可显著提高路桥连接相关结构的服役耐久性与行车舒适性，延长桥梁服役寿命，降低桥梁全寿命周期成本。

技术领域

本实用新型涉及桥梁结构，具体涉及一种梯度配筋全无缝桥梁接线路面结构。

背景技术

桥梁结构一般需通过设置伸缩缝的方式来满足梁体伸缩变形要求，然而由于伸缩缝设置在相邻两梁端之间、梁端与桥台之间等接缝处，在结构变形、荷载冲击及环境侵蚀等作用下常常是桥梁结构的薄弱环节，伸缩缝易损难修的特点使桥梁无缝化技术的发展成为了桥梁结构设计的必然趋势。目前，在无缝式桥梁的常规做法中，可将桥梁两端的伸缩缝转移至搭板与路面之间，即设置路桥接缝以吸纳梁体变形。虽然该做法将梁端变形向路桥接缝处转移，在一定程度上延长桥梁主体结构的服役寿命，但搭板后的路桥接缝仍易出现破坏甚至失效。而在此基础上进行改进所提出的连续配筋混凝土全无缝接线路面一方面存在着搭板与接线路面的界面黏结问题，另一方面预制缝施工较为复杂。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种梯度配筋全无缝桥梁接线路面结构，解决桥梁伸缩缝影响桥梁服役寿命，路桥连接处的界面不便黏结的问题。

技术方案：本实用新型所述的梯度配筋全无缝桥梁接线路面结构，包括桥面板和梯度配筋接线路面，所述桥面板设置在主梁上，所述桥面板通过接线路面连接钢筋与梯度配筋接线路面连接，所述梯度配筋接线路面内以间隔梯度增大的方式设置有配筋，所述梯度配筋接线路面一端搁置在桥台上，另一端与路面连接并通过地梁锚固。

为了增加行车舒适性，所述桥面板、梯度配筋接线路面和路面上设有连续沥青铺装层。

保证梯度配筋接线路面无配筋区吸纳梁体的全部变形，所述梯度配筋接线路面与地梁通过高性能ECC材料浇筑成一体并通过地梁连接钢筋锚固。

防止不均匀沉降，防止刚度突变，所述梯度配筋接线路面配筋区中加密的区域下设置有微型桩，配筋区末端设置有枕梁。

满足变形传递的需要，所述桥台与梯度配筋接线路面之间设置有滑动层，所述滑动层为聚四氟乙烯板。

减小纵向摩阻力，所述梯度配筋接线路面下设置有隔离层，且所述隔离层末端与地梁连接钢筋处于同一竖直位置，所述隔离层为土工布。

所述梯度配筋接线路面与地面之间通过黏结层连接。

有益效果：本实用新型取消一般接线路面中搭板后黏结界面的同时不设置伸缩缝、胀缝等缝体，可显著提高路桥连接相关结构的服役耐久性与行车舒适性，延长桥梁服役寿命，降低桥梁全寿命周期成本。

附图说明

图1是本实用新型采用半整体桥为例的结构示意图；

图2是本实用新型采用整体桥为例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。

如图1-2所示，梯度配筋全无缝桥梁接线路面结构，包括桥面板2、梯度配筋接线路面6和路面11，桥面板2、梯度配筋接线路面6、路面11上设有连续沥青铺装层1，桥面板2、梯度配筋接线路面6、路面11依次通过桥面板与接线路面连接钢筋14、黏结层12相连，梯度配筋接线路面靠近主梁3一端搁置在桥台4上、远离主梁一端通过地梁9锚固。梯度配筋接线路面可分为加密配筋区、普通配筋区、无配筋区，桥台采用半整体式桥台或整体式桥台，梯度配筋接线路面与地梁通过高性能ECC材料整体现浇连成一体，并通过梯度配筋接线路面与地梁连接钢筋18锚固，以保证梯度配筋接线路面无配筋区吸纳梁体的全部变形。梯度配筋接线路面加密配筋区设置有加密双向钢筋15、普通配筋区设置有普通双向钢筋16、无配筋区不设置钢筋，且在梯度配筋接线路面上下表面均不设置预压缝，以使接线路面具有足够刚度并简化施工过程。梯度配筋接线路面加密配筋区下设置有微型桩7以防止不均匀沉降、普通配筋区末端设置有枕梁8以防止刚度突变。桥台与梯度配筋接线路面之间设置有滑动层5，以满足变形传递的需要，滑动层5为聚四氟乙烯板。梯度配筋接线路面下设置有隔离层13，且末端和梯度配筋接线路面与地梁连接钢筋处于同一竖直位置，从而减小纵向摩阻力，隔离层13为土工布。路基层10一般为贫混凝土层及水泥稳定碎石基层，可为接线路面提供可靠的承载力。