[实用新型]一种新型二级行星减速机构有效
| 申请号: | 201922139121.5 | 申请日: | 2019-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN211202842U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 张国治 | 申请(专利权)人: | 江苏智远精工科技有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H1/32 |
| 代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 吴倩 |
| 地址: | 214106 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 二级 行星 减速 机构 | ||
1.一种新型二级行星减速机构,包括框体(1)、第一齿圈(2)和第二齿圈(3),所述框体(1)顶端面固定安装有第一齿圈(2),所述框体(1)底端面固定安装有第二齿圈(3),所述第一齿圈(2)顶部外缘与环体(4)相互固定;其特征在于:还包括润滑装置(5),所述润滑装置(5)设置于环体(4)右端内中部,所述润滑装置(5)由主体(51)、按钮(52)、下压机构(53)、挤压件(54)、伸缩杆(55)、第一弹簧(56)、通孔(57)、油仓(58)和吸油海绵(59)组成,所述主体(51)右侧上端固定安装有按钮(52),所述主体(51)内侧上端设置有下压机构(53),所述下压机构(53)底端中部设置有挤压件(54),所述挤压件(54)外侧左右两端与伸缩杆(55)相互接触,所述伸缩杆(55)外侧中部与第一弹簧(56)相互固定,所述伸缩杆(55)内侧内中部贯穿有通孔(57),所述通孔(57)与油仓(58)底部内侧相互贯通,所述主体(51)内侧下端与吸油海绵(59)锁紧固定,所述主体(51)固定安装于环体(4)右端内中部。
2.根据权利要求1所述的一种新型二级行星减速机构,其特征在于:所述第一齿圈(2)内径表面与第一行星轮(6)相互啮合,所述第一行星轮(6)外径表面与第一太阳轮(7)相互啮合,所述第一太阳轮(7)内中部固定插接有转动轴(8),所述第一行星轮(6)底端中部通过连接件(9)与第二行星轮(10)进行一体式连接,所述第二行星轮(10)外径表面与第二太阳轮(11)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种新型二级行星减速机构,其特征在于:所述下压机构(53)包括固定框(531)、滑轨(532)、异形滑块(533)、推杆(534)、挤压杆(535)和第二弹簧(536),所述固定框(531)内侧顶端与滑轨(532)紧密固定,所述异形滑块(533)沿着滑轨(532)外径表面滑动配合,所述异形滑块(533)右端中部与推杆(534)锁紧固定,所述异形滑块(533)底端面通过滑轮与挤压杆(535)相互接触,所述挤压杆(535)外径表面通过第二弹簧(536)与固定框(531)滑动配合,所述推杆(534)外侧右端与按钮(52)相互固定。
4.根据权利要求1所述的一种新型二级行星减速机构,其特征在于:所述按钮(52)外部设置有橡胶套,并且橡胶套上设置有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种新型二级行星减速机构,其特征在于:所述伸缩杆(55)、第一弹簧(56)、通孔(57)和油仓(58)均设置有两组,并且呈相对分布。
6.根据权利要求1所述的一种新型二级行星减速机构,其特征在于:所述油仓(58)底部内侧设置有出油孔,并且出油孔与通孔(57)内径尺寸相同。
7.根据权利要求3所述的一种新型二级行星减速机构,其特征在于:所述滑轨(532)外径尺寸小于异形滑块(533)内径尺寸5MM,并且滑轨(532)外径外径表面呈光滑状。
8.根据权利要求3所述的一种新型二级行星减速机构,其特征在于:所述挤压杆(535)顶端面设置有滑轮,并且滑轮与异形滑块(533)底端面相互接触。
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