[实用新型]一种铁路桥梁疏散平台有效
申请号: | 201922137905.4 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211312170U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 张同文;蔡世勋;谭春腾;曾锟;邱敏 | 申请(专利权)人: | 湖南高速铁路职业技术学院 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 佛山帮专知识产权代理事务所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 曾凤云 |
地址: | 421002 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 桥梁 疏散 平台 | ||
1.一种铁路桥梁疏散平台,包括箱梁(1),其特征在于:所述箱梁(1)的上端左部通过螺栓固定安装有外延座(2),所述外延座(2)的上端左部对称固定安装有两组第二支撑柱(4),所述外延座(2)的上端右部固定安装有三组等距离分布的第一支撑柱(3),所述第二支撑柱(4)的外表面下部固定安装有支撑环(5),所述第二支撑柱(4)的外表面中部穿插连接有连接装置(6),且连接装置(6)的下端与支撑环(5)的上端接触,所述连接装置(6)的左端通过螺栓固定连接有第三支撑柱(7),所述第一支撑柱(3)、第二支撑柱(4)和第三支撑柱(7)的上端共同固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)的上端中部固定连接有防滑条(9),所述支撑板(8)的上端左部固定连接有第二护栏(11),所述支撑板(8)的上端前部和后部均固定安装有第一护栏(10)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁疏散平台,其特征在于:所述第一支撑柱(3)的左部开有插槽(32),所述第一支撑柱(3)的上部开有第一连接孔(31),所述支撑板(8)的下端右部固定连接有三个等距离分布的嵌块(81),三个所述嵌块(81)的前端均开有第二连接孔(82),所述嵌块(81)插接在插槽(32)的内部并通过螺栓与第一支撑柱(3)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种铁路桥梁疏散平台,其特征在于:所述第一连接孔(31)与第二连接孔(82)的尺寸位置相对应。
4.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁疏散平台,其特征在于:所述连接装置(6)包括连接环(61),所述连接环(61)的左端下部固定连接有连接板(62),所述连接板(62)的上端前部和上端后部均固定安装有连接块(63),所述连接环(61)的内部与第二支撑柱(4)的外表面滑动连接,所述连接环(61)的下端与支撑环(5)的上端接触。
5.根据权利要求4所述的一种铁路桥梁疏散平台,其特征在于:两组所述连接块(63)之间通过螺栓与第三支撑柱(7)固定连接,且两组连接块(63)的间距等于第三支撑柱(7)的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁疏散平台,其特征在于:所述第三支撑柱(7)与第二支撑柱(4)的夹角为30度,所述第三支撑柱(7)的下端的横截面形状为直角三角形。
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