[实用新型]一种用于车灯的卡扣结构及卡扣组件

说明书

本实用新型提供了一种用于车灯的卡扣结构及卡扣组件。卡扣结构包括第一衬框和第二衬框，所述第一衬框包括第一衬框本体、卡爪、第一弹片和第二弹片，所述第一弹片上设置有第一卡钩，所述第二弹片上设置有第二卡钩；所述第二衬框包括第二衬框本体和位于所述第二衬框本体上的镂空部，所述第二衬框本体上设置有与所述卡爪对应的卡爪安装部，还设置有与所述第一卡钩和所述第二卡钩对应的第一卡钩安装部和第二卡钩安装部。第一衬框和第二衬框通过卡爪与卡爪安装部、第一卡钩与第一卡钩安装部、第二卡钩与第二卡钩安装部的配合实现固定连接。采用上述技术方案后，通过卡扣结构实现了第一衬框和第二衬框的连接装配，工艺简单，不会损伤衬框表面。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，尤其涉及一种用于车灯的卡扣结构及卡扣组件。

背景技术

现在技术中，车灯的衬框之间通常通过焊接的方式实现固定连接。如图1所示，通过专业的装配设备对第二衬框20上的焊接筋21加热、融化、冷却，将第二衬框20与第一衬框10焊接在一起，完成装配。

在上述装配过程，装配设备需要在施加作用力在第一衬框10上，在施加压力并加热的过程中，容易刮伤第一衬框10的表面，从而影响产品性能及功能。且上述装配过程工艺复杂，操作不便。

实用新型内容

为了克服上述技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种装配简单，且不会损伤衬框表面的用于车灯的卡扣结构及卡扣组件。

本实用新型公开了一种用于车灯的卡扣结构，包括第一衬框和第二衬框；

所述第一衬框包括第一衬框本体、卡爪、第一弹片和第二弹片，所述卡爪固定设置于所述第一衬框本体朝向所述第二衬框的一面的一端，所述第一弹片和所述第二弹片固定设置于所述第一衬框本体朝向所述第二衬框的一面的两侧，所述第一弹片和所述第二弹片自所述第一衬框本体向外延伸形成，所述第一弹片远离所述第二弹片的一面上设置有第一卡钩，所述第二弹片远离所述第一弹片的一面上设置有第二卡钩；

所述第二衬框包括第二衬框本体和位于所述第二衬框本体上的镂空部，所述镂空部的面积小于所述第一衬框本体的面积，所述镂空部一端的第二衬框本体上设置有与所述卡爪对应的卡爪安装部，所述镂空部的两侧的第二衬框本体上设置有与所述第一卡钩和所述第二卡钩对应的第一卡钩安装部和第二卡钩安装部，所述卡爪安装部、所述第一卡钩安装部和所述第二卡钩安装部均位于所述第二衬框本体远离所述第一衬框本体的一侧；

所述卡扣结构安装时，将所述第二衬框固定，将所述卡爪安装到所述卡爪安装部，向所述第二衬框方向按压所述第一衬框，使所述第一卡钩和所述第二卡钩分别安装到所述第一卡钩安装部和所述第二卡钩安装部，所述第一衬框和所述第二衬框实现固定连接。

优选地，所述第一弹片和所述第二弹片对称设置；

所述第一弹片和所述第二弹片外侧面之间的宽度小于所述镂空部两侧的宽度；

所述第一卡钩和所述第二卡钩外侧面之间的宽度自朝向所述第一衬框本体的方向向远离所述第一衬框本体的方向逐渐收缩，其最宽处的宽度大于所述镂空部两侧的宽度，其最窄处的宽度小于所述镂空部两侧的宽度。

优选地，所述第一卡钩安装部和所述第二卡钩安装部均为第一L形槽；

所述第一L形槽朝向所述第一衬框本体的一面与所述第二衬框本体朝向所述第一衬框本体的一面之间具有第一距离，所述第一卡钩和所述第二卡钩朝向所述第一衬框本体的端面与所述第一衬框本体之间具有第二距离，所述第二距离大于所述第一距离，所述第一卡钩和所述第二卡钩朝向所述第一衬框本体的端面在所述第一衬框和所述第二衬框实现固定连接时贴合于所述第一L形槽朝向所述第一衬框本体的一面。