[实用新型]一种用于桥墩和桥梁之间的桥梁减震支座有效
| 申请号： | 201922135885.7 | 申请日： | 2019-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN211285246U | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 郑少敏 | 申请（专利权）人： | 郑少敏 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人： | 刘汉民 |
| 地址： | 515000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 桥墩 桥梁 之间 减震 支座 | ||
1.一种用于桥墩和桥梁之间的桥梁减震支座，包括呈圆台状的底座(1)，其特征在于，所述底座(1)侧壁设置有紧固机构，所述底座(1)上开设有均匀分布的多个插设口(2)，位于插设口(2)处的所述底座(1)上方设置有连接环(3)，所述连接环(3)上开设有衔接机构，所述连接环(3)内侧壁螺纹连接有螺纹柱(4)，所述螺纹柱(4)顶部固定连接有抵触板(5)，所述抵触板(5)底部设置有减震机构。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥墩和桥梁之间的桥梁减震支座，其特征在于，所述紧固机构包括开设在底座(1)侧壁上的紧固槽(13)，所述紧固槽(13)底部开设有贯穿底座(1)的竖直孔，所述竖直孔内设置有膨胀螺钉(6)。
3.根据权利要求1所述的一种用于桥墩和桥梁之间的桥梁减震支座，其特征在于，所述衔接机构包括开设在连接环(3)上的缺口，位于连接环(3)底部的所述底座(1)上开设有多个衔接槽(7)，所述衔接槽(7)内设置有衔接块(8)。
4.根据权利要求1所述的一种用于桥墩和桥梁之间的桥梁减震支座，其特征在于，所述减震机构包括开设在抵触板(5)顶部的环状槽，所述环状槽内设置有抵触环(9)，所述抵触环(9)通过减震弹簧(10)与连接环(3)上表面连接，所述减震弹簧(10)套设在螺纹柱(4)外侧壁上。
5.根据权利要求1所述的一种用于桥墩和桥梁之间的桥梁减震支座，其特征在于，所述抵触板(5)上开设有均匀分布的多个螺纹孔，所述螺纹孔内侧壁螺纹连接有紧固螺栓(11)。
6.根据权利要求1所述的一种用于桥墩和桥梁之间的桥梁减震支座，其特征在于，位于连接环(3)底部的所述底座(1)内设置有多个支撑钢筋(12)，所述支撑钢筋(12)与底座(1)一体成型制成。
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