[实用新型]一种汽车喇叭支架有效
| 申请号： | 201922135711.0 | 申请日： | 2019-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN210912207U | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 谭昱全;肖剑涛;王伟 | 申请（专利权）人： | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 100130 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 喇叭 支架 | ||
1.一种汽车喇叭支架，其特征在于，包括杆一和杆二；其中，所述杆一的一端为弯折结构，形成插边，所述插边插入车身前端模块内；所述杆一的另一端设置螺丝孔一；
所述杆二的两端分别设置有螺丝孔二和螺丝孔三；其中所述螺丝孔一和所述螺丝孔二内适配的安装螺钉一，所述螺钉一将所述杆一和所述杆二连接起来，所述杆一和所述杆二连接后形成L型结构；所述螺丝孔三内适配的安装螺钉二，所述螺钉二将所述杆二与喇叭连接起来。
2.根据权利要求1所述的汽车喇叭支架，其特征在于，靠近所述螺丝孔一的位置、所述杆一的两侧对称的设置有翻边，所述杆二的侧面顶抵在所述翻边上。
3.根据权利要求1所述的汽车喇叭支架，其特征在于，所述杆二包括上杆和下杆；所述上杆和所述下杆紧密的贴合在一起。
4.根据权利要求1所述的汽车喇叭支架，其特征在于，还包括螺钉三，所述杆一通过所述螺钉三与车身前端模块紧固连接。
5.根据权利要求1所述的汽车喇叭支架，其特征在于，所述插边垂直于所述杆一设置。
6.根据权利要求2所述的汽车喇叭支架，其特征在于，所述杆一的形状为一L型，包括长杆和短杆，所述翻边设置在所述短杆上。
7.根据权利要求6所述的汽车喇叭支架，其特征在于，所述长杆与所述短杆之间的夹角在90-110度之间。
8.根据权利要求2所述的汽车喇叭支架，其特征在于，所述翻边的内表面设置摩擦垫。
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