[实用新型]一种新能源汽车固线组件

权利要求书

1.一种新能源汽车固线组件，其特征在于：包括第一扎带体(1)和若干固线块(2)；所述第一扎带体(1)上表面设置有若干连续的第一卡壳(3)，若干所述第一卡壳(3)向同一侧倾斜设置，所述固线块(2)设置有第一通槽(4)，所述第一通槽(4)内设置有第一凸起，所述第一扎带体(1)穿过第一通槽(4)，所述第一凸起可与任意第一卡壳(3)单侧抵接，使得固线块(2)能沿第一扎带体(1)单向滑动。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车固线组件，其特征在于：还包括第二扎带体(5)，所述第二扎带体(5)上表面设置有若干连续的第二卡壳(6)，若干所述第二卡壳(6)向同一侧倾斜设置，且与第一卡壳(3)的倾斜方向相反；所述固线块(2)还设置有第二通槽(7)，所述第二通槽(7)与第一通槽(4)上下分布，所述第二通槽(7)内设置有第二凸起，所述第二凸起可与任意第二卡壳(6)单侧抵接。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车固线组件，其特征在于：所述第一扎带体(1)的一端沿下方延伸设置有固定块(8)，所述固定块(8)设置有第三通槽(9)，所述第三通槽(9)内设置有第三凸起，所述第一扎带体(1)的另一端可穿过第三通槽(9)，所述第三凸起可与任意第一卡壳(3)单侧抵接。

4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车固线组件，其特征在于：所述固线块(2)包括底座(10)和绑线部(11)；所述第一通槽(4)和第二通槽(7)设置于底座(10)上。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车固线组件，其特征在于：所述绑线部(11)为管状。

6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车固线组件，其特征在于：所述绑线部(11)为管状，且在其圆柱面上设置有开槽(12)。

7.根据权利要求4所述的一种新能源汽车固线组件，其特征在于：所述绑线部(11)分为第一连接部(13)和第二连接部(14)，所述第一连接部(13)与底座(10)一体成形，所述第二连接部(14)的一侧与第一连接部(13)铰接，另一侧与第一连接部(13)通过卡扣(17)连接；所述第一连接部(13)和第二连接部(14)相互连接后形成穿线孔(15)。

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车固线组件，其特征在于：所述第一连接部(13)和第二连接部(14)的穿线孔内设置有压线部(16)。