[实用新型]一种用于汽车保险杠的强度检测装置有效
申请号: | 201922130519.2 | 申请日: | 2019-12-03 |
公开(公告)号: | CN211263012U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 王祚友;查浩 | 申请(专利权)人: | 江苏华诺检测技术有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01M17/007 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 范登峰 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 保险杠 强度 检测 装置 | ||
1.一种用于汽车保险杠的强度检测装置,包括底座(7),其特征在于,所述底座(7)的上表面开设有第三滑槽(6),且底座(7)的上表面在第三滑槽(6)的上方设置有第二支座(5),所述第二支座(5)的上表面安装有保险杠卡槽(1),且第二支座(5)的内部设置有推送挤压装置(3),所述保险杠卡槽(1)的表面安装有吸盘(2),所述底座(7)的两侧设置有防护隔档装置(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠的强度检测装置,其特征在于,所述推送挤压装置(3)包括第一支座(31)、限位块(32)、第一滑块(33)、限位槽(34)、第二滑块(35)、第一滑槽(36)、推送杆(37)和气缸(38),所述第一支座(31)的内部固定安装有限位槽(34),且第一支座(31)的下表面固定安装有第二滑块(35),所述第一支座(31)的内部在限位槽(34)的下表面开设有第一滑槽(36),所述限位槽(34)的内部设置有限位块(32),所述限位块(32)的下表面固定安装有第一滑块(33)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠的强度检测装置,其特征在于,所述防护隔档装置(4)包括套环(41)、遮挡帘(42)、活动杆(43)、固定杆(44)、第二滑槽(45)、第三滑块(46)、固定螺栓(47)和环形卡槽(48),所述第三滑块(46)的上表面固定安装有固定杆(44),所述固定杆(44)的内部内接有活动杆(43),且固定杆(44)的侧面安装有固定螺栓(47),所述活动杆(43)和固定杆(44)的侧面设置有遮挡帘(42),所述第三滑块(46)的外部套接有第二滑槽(45),所述第二滑槽(45)的两端固定安装有环形卡槽(48)。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车保险杠的强度检测装置,其特征在于,所述限位块(32)和第一滑块(33)分别在限位槽(34)和第一滑槽(36)的内部滑动,所述第一支座(31)的侧面在限位槽(34)的上方固定安装有推送杆(37),所述推送杆(37)的另一端安装有气缸(38)。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车保险杠的强度检测装置,其特征在于,所述活动杆(43)的内部安装有套环(41),且活动杆(43)通过套环(41)与遮挡帘(42)连接,所述第三滑块(46)的一端安装有锚杆。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠的强度检测装置,其特征在于,所述保险杠卡槽(1)、吸盘(2)和第二支座(5)的数量为两个,且保险杠卡槽(1)、吸盘(2)和第二支座(5)在底座(7)的上表面呈对称分布。
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