[实用新型]白车身减震胶双枪自动涂胶装置

说明书

本实用新型涉及减震胶自动涂胶技术领域，具体公开了白车身减震胶双枪自动涂胶装置，包括机械臂，机械臂的一端固接有第一安装板，第一安装板的一侧通过螺栓螺纹连接有电机连接件，电机连接件上固接有伺服电机，还包括固定机构、驱动机构和喷涂机构；固定机构设于机械臂上，固定机构包括转接支架，转接支架固接在第一安装板上；驱动机构设于电机连接件上，驱动机构包括联轴器，联轴器固接在伺服电机的输出轴上；喷涂机构设于驱动机构的下方，喷涂机构包括固定胶枪；本实用新型通过采用双胶枪点距可调移动涂胶技术，实现单次两点同时涂胶，缩短减震胶涂胶节拍，涂胶效率显著提升，在生产节拍紧张的情况下，仍旧能够满足生产需求。

技术领域

本实用新型涉及减震胶自动涂胶技术领域，具体为白车身减震胶双枪自动涂胶装置。

背景技术

白车身：指车身结构件及覆盖件焊接总成，包括翼子板、车门、发动机罩、行李箱盖，但不包括附件及装饰件的未涂漆车身。

减震胶涂胶是车身件生产过程中的一道必要工序，其中车身四门、前后盖、侧围、顶盖等位置的内外板减震胶，涂胶形式为圆点状，涂胶所采用的是一套完备的自动涂胶系统。

涂胶系统其中包括涂胶泵、涂胶控制柜、胶管、胶枪等，目前均为单枪单次单点涂胶，传统的自动涂胶技术，在个别车身件内外板间减震胶点数较多，且节拍紧张情况下，往往无法满足生产需求，基于此，本实用新型设计了白车身减震胶双枪自动涂胶装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供白车身减震胶双枪自动涂胶装置，以解决上述背景技术中提出的白车身减震胶涂胶，胶点数量较多的情况下，无法满足拟定的生产节拍的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：白车身减震胶双枪自动涂胶装置，包括机械臂，所述机械臂的一端固接有第一安装板，所述第一安装板的一侧通过螺栓螺纹连接有电机连接件，所述电机连接件上固接有伺服电机，还包括固定机构、驱动机构和喷涂机构；

所述固定机构设于机械臂上，固定机构包括转接支架，所述转接支架固接在第一安装板上；

所述驱动机构设于电机连接件上，驱动机构包括联轴器，所述联轴器固接在伺服电机的输出轴上；

所述喷涂机构设于驱动机构的下方，喷涂机构包括固定胶枪。

优选的，所述固定机构还包括第二安装板和第一连接件，所述第二安装板通过螺栓与转接支架螺纹连接，所述第一连接件通过螺栓螺纹连接在第二安装板上。

优选的，所述第一连接件上通过螺栓螺纹连接有第一丝杠杆固定座。

优选的，所述驱动机构还包括滚珠丝杠杆、第二丝杠杆固定座和固定座连接件，所述滚珠丝杠杆与联轴器的一侧固接，滚珠丝杠杆靠近伺服电机的一端与第一丝杠杆固定座固接，所述第二丝杠杆固定座固接在滚珠丝杠杆远离伺服电机的一端上，所述固定座连接件通过螺栓螺纹连接在第二丝杠杆固定座上。

优选的，所述固定座连接件通过螺栓螺纹连接在第二安装板上。

优选的，所述喷涂机构还包括第二连接件、第一滑轨和第二滑轨，所述第二连接件螺纹连接在第二安装板上，所述固定胶枪固接在第二连接件上，所述第一滑轨和第二滑轨均螺纹连接在第二安装板上，第一滑轨和第二滑轨均由滑轨轨道和滑块组成，所述滑块上设有胶枪连接件。

优选的，所述胶枪连接件上螺纹连接有移动胶枪，胶枪连接件通过螺栓螺纹连接有第三连接件，所述第三连接件上设有滚珠丝杠组件，所述滚珠丝杠组件与滚珠丝杠杆螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过采用双胶枪点距可调移动涂胶技术，实现单次两点同时涂胶，缩短减震胶涂胶节拍，涂胶效率显著提升，在生产节拍紧张的情况下，仍旧能够满足生产需求。

附图说明