[实用新型]一种汽车车门锁及其紧急开锁装置有效

专利信息
申请号: 201922127737.0 申请日: 2019-12-02
公开(公告)号: CN211448190U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 叶舟;叶挺;王波胜;袁志国;杨泽赟;张壮志 申请(专利权)人: 温州车舟汽车部件有限公司
主分类号: E05B79/20 分类号: E05B79/20;E05B81/06;E05B77/22
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 王阿宝
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 车门 及其 紧急 开锁 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车车门锁及其紧急开锁装置,包括锁体、锁扣、驱动机构,所述锁体包括卡板及与卡板配合的棘爪,所述卡板上设有卡板铰轴,所述棘爪上设有棘爪铰轴,卡板和棘爪通过铰轴铰接在锁体内,其特征在于:所述紧急开锁装置包括绳索、驱动源、电源及控制器,所述驱动源上设有驱动轴,所述控制器一端接电源另一端接驱动源,所述绳索一端接驱动轴另一端接棘爪上远离棘爪铰轴一端,电源用于开启控制器,控制器控制驱动源驱动来控制绳索的松弛与绷紧,所述绳索在门锁处于锁止状态时为松弛状态,绳索处于紧绷状态时且驱动源转动时绳索会施加给棘爪一个将门锁由锁止状态转换为开锁状态的力,所述绳索与驱动源和棘爪的连接方式为固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门锁及其紧急开锁装置,其特征在于:所述驱动轴上设有绳索缠绕的固定位,所述棘爪上设有绳索的安装孔,所述绳索两端以缠绕绑紧的方式固定在驱动轴和棘爪上,所述驱动轴转动使绳索绕驱动轴转动实现绳索从松弛状态转为绷紧状态。

3.根据权利要求2所述的一种汽车车门锁及其紧急开锁装置,其特征在于:所述安装孔内设有波浪形齿条,使绳索在安装孔内更不易松动,所述固定位为V型槽,V型槽设有增大与绳索之间的摩擦的凸点。

4.根据权利要求3所述的一种汽车车门锁及其紧急开锁装置,其特征在于:所述绳索为钢绳。

5.根据权利要求4所述的一种汽车车门锁及其紧急开锁装置,其特征在于:所述驱动源为步进电机。

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