[实用新型]一种汽车座椅长条头枕的焊接定位系统

说明书

一种汽车座椅长条头枕的焊接定位系统属于焊接夹具技术领域，具体涉及一种可将头枕安装支座和头枕导管同时精准定位在长条头枕底板上进行焊接，可有效提升焊接质量，使长条头枕结构强度高，舒适度好的汽车座椅长条头枕的焊接定位系统。本实用新型包括由底部夹具台构成的支撑座，夹具台上布置有若干用于固定长条头枕底板的安装台，夹具台相应于焊接头枕安装支座的位置下方设置有立柱支撑机构，夹具台相应于焊接头枕安装支座的位置上方设置有用于压紧头枕安装支座的支座压紧机构，夹具台相应于焊接头枕导管的位置一侧设置有用于顶紧头枕导管的导管顶紧机构，夹具台相应于焊接头枕导管的位置另一侧设置有用于定位头枕导管的导管定位机构。

技术领域

本实用新型属于焊接夹具技术领域，具体涉及一种汽车座椅长条头枕的焊接定位系统。

背景技术

现有一种长条头枕是安装在汽车后排座椅上供乘客头部依靠的部件，长条头枕是由导套支撑板与头枕导管焊接成一体的头枕安装支座、头枕导管焊接在长条头枕底板上构成的，如果头枕安装支座和头枕导管的位置偏移就会造成长条头枕的歪斜，影响长条头枕的舒适度及车辆的外观质量，另外，头枕安装支座和头枕导管与长条头枕底板在焊接过程中受定位及焊接热变形等影响，导致头枕安装支座和头枕导管的焊接不良等质量问题，不仅影响整车的装配还影响长条头枕的结构强度。故有必要对现有技术的长条头枕的焊接定位系统进行改进。

实用新型内容

本实用新型就是针对上述问题，提供一种可将头枕安装支座和头枕导管同时精准定位在长条头枕底板上进行焊接，可有效提升焊接质量，使长条头枕结构强度高，舒适度好的汽车座椅长条头枕的焊接定位系统。本实用新型所采用的技术方案是：该汽车座椅长条头枕的焊接定位系统包括定位支撑座，其特征在于：所述定位支撑座由底部的夹具台构成，夹具台上布置有若干用于固定长条头枕底板的安装台，所述安装台沿长条头枕底板长度方向布置；夹具台上相应于焊接头枕安装支座的部位下方设置有立柱支撑机构，所述立柱支撑机构包括立柱支撑台，所述立柱支撑台由长板、竖直设置在长板下端面两侧的支柱和竖直设置在长板下端面的顶柱构成，所述长板上端面两侧设置有支撑长条头枕底板的支撑块，立柱支撑台上的两个支柱下端设置有第一顶推气缸，所述第一顶推气缸与设置在夹具台上的支撑座体相连，所述第一顶推气缸的伸缩端与立柱支撑台上的顶柱相连，所述第一顶推气缸下方设置有气缸支座；夹具台上相应于焊接头枕安装支座的部位上方设置有用于压紧头枕安装支座的支座压紧机构，所述支座压紧机构包括与设置在夹具台上的压紧支座相连的支座压紧机构主体，支座压紧机构主体的上部通过驱动转轴铰接有Y型连接板，Y型连接板的前端设置有压紧板，所述压紧板下端两侧分别设置有凹型卡块，所述凹型卡块在支座压紧机构压紧状态时与焊接在头枕安装支座上的头枕导管匹配连接，支座压紧机构主体的下部设置有锁紧驱动转轴旋转的第二锁紧气缸；夹具台上相应于焊接头枕导管的部位一侧设置有用于顶紧头枕安装导管的导管顶紧机构，所述导管顶紧机构由导管顶紧机构主体构成，导管顶紧机构主体与设置在夹具台上的底座相连，导管顶紧机构主体前端两侧相应于头枕导管设置有顶推块，导管顶紧机构主体下端设置有第三顶推气缸；夹具台相应于焊接头枕导管的部位另一侧设置有用于定位头枕导管的导管定位机构，所述导管定位机构包括与设置在夹具台上的定位支座相连的导管定位机构主体，导管定位机构主体下方两侧分别布置有轨道支座，所述轨道支座固定在夹具台上，所述轨道支座上分别固定设置有滑轨，滑轨平行布置，导管定位机构主体下端相应于滑轨固定设置有可沿滑轨前后滑动的轨道滑槽，轨道滑槽与滑轨滑动连接，导管定位机构主体上端两侧分别设置有安装头枕导管的定位块，所述定位块上设置导管安装块，导管定位机构主体后端设置有推动导管定位机构主体前后运动的第三顶推气缸。

本实用新型的一种优选方案：所述立柱支撑台的长板上设置的支撑块采用铜材质制成。

本实用新型的另一种优选方案：所述支座压紧机构的压紧板上设置有方便手动转动压紧板的翻转手柄。

本实用新型的另一种优选方案：所述导管顶紧机构主体上设置的顶推快前端设置有卡接头枕导管用的卡槽，所述卡槽与头枕导管端部相匹配。