[实用新型]电动自行车及电动自行车系统有效
申请号: | 201922119772.8 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN210244514U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 靳洪都;叶仲南;赵越 | 申请(专利权)人: | 北京摩拜科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G07C9/00;H04L29/08;G05D1/02;B62H5/00;B60R25/20;B62M6/45;B62M6/90 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 吴秀娥 |
地址: | 100191 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 系统 | ||
1.一种电动自行车,其特征在于,包括:
第一控制器,被设置为通过通信模块接收服务器发送的锁控制指令,并将所述锁控制指令发送至第二控制器,其中,所述锁控制指令包括开锁指令和关锁指令;
至少一种状态检测电路,每一所述状态检测电路被设置为检测所述电动自行车的对应状态,并输出表示所述对应状态的电信号;
助力电机,被设置为向所述电动自行车的车轮提供转动助力;
车锁电机,被设置为驱动所述电动自行车的车锁机构动作;以及,
所述第二控制器,与所述第一控制器连接,以接收所述第一控制器发送的所述锁控制指令;所述第二控制器与至少部分所述状态检测电路的电信号输出端连接,以获取对应的电信号;所述第二控制器与所述助力电机连接,以根据所述锁控制指令和至少部分所述状态检测电路输出的电信号控制所述助力电机动作;所述第二控制器与所述车锁电机连接,以根据所述锁控制指令和至少部分所述状态检测电路输出的电信号控制所述车锁电机动作。
2.根据权利要求1所述的电动自行车,其特征在于,所述通信模块包括GSM模块、GPRS模块、3G模块、4G模块、WLAN模块中的至少一种。
3.根据权利要求1所述的电动自行车,其特征在于,所述至少一种状态检测电路包括电池电量检测电路、转把电压检测电路和所述助力电机的定子电压检测电路中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的电动自行车,其特征在于,所述电动自行车还包括电池模组和所述电池模组的电池锁电机,所述电池锁电机与所述第一控制器连接,所述电池锁电机被设置为根据所述第一控制器的控制,驱动所述电动自行车的电池锁机构动作。
5.根据权利要求1所述的电动自行车,其特征在于,所述第一控制器设置在第一控制盒中,所述第二控制器设置在相对所述第一控制盒独立设置的第二控制盒中。
6.根据权利要求5所述的电动自行车,其特征在于,所述电动自行车包括车身中管,所述电动自行车的电池模组沿所述车身中管的方向安装在所述车身中管的后侧;
所述第一控制盒位于所述电池模组的顶端,所述第二控制盒位于所述电池模组的底端。
7.根据权利要求6所述的电动自行车,其特征在于,所述第一控制盒与所述第二控制盒之间的连接导线从所述车身中管内走线。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的电动自行车,其特征在于,所述车锁电机和所述助力电机均安装在电动自行车的后车轮的轮毂上。
9.一种电动自行车系统,其特征在于,包括服务器和权利要求1至8中任一项所述的电动自行车,所述服务器与所述电动自行车通过各自的通信模块通信连接。
10.根据权利要求9所述的电动自行车系统,其特征在于,还包括用户终端,所述用户终端与所述服务器通过各自的通信模块通信连接。
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