[实用新型]一种平衡悬架总成有效
| 申请号: | 201922119058.9 | 申请日: | 2019-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN211000826U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 汪波;沈阳 | 申请(专利权)人: | 十堰精密新动力科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60G21/05 | 分类号: | B60G21/05;B60G11/14 |
| 代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 杨远见 |
| 地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 平衡 悬架 总成 | ||
1.一种平衡悬架总成,包括第一支撑架(1)和连接轴(15),其特征在于,所述第一支撑架(1)的底部固定连接有减震弹簧顶座(2),所述减震弹簧顶座(2)的底部固定连接有减震弹簧(3),所述减震弹簧(3)的底端固定连接有减震弹簧底座(4),所述减震弹簧底座(4)的底部固定连接有第二支撑板(5),所述第一支撑架(1)和第二支撑板(5)的两侧均固定连接有第一卡槽(6),所述第一卡槽(6)的内部设置有第一轴承(7),所述第一轴承(7)的内部转动连接有第一转杆(8),所述第一转杆(8)的一端固定连接有第一连接杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种平衡悬架总成,其特征在于,所述第一连接杆(9)的一端固定连接有第二转杆(10),所述第二转杆(10)的一侧套接有第二轴承(11)。
3.根据权利要求2所述的一种平衡悬架总成,其特征在于,所述第二轴承(11)的一侧设置有第二卡槽(12),所述第一卡槽(6)和第二卡槽(12)的内部均固定连接有限位凸起。
4.根据权利要求1所述的一种平衡悬架总成,其特征在于,所述减震弹簧底座(4)的中心处固定连接有气筒(13),所述气筒(13)的内部插接有活塞杆(14),所述活塞杆(14)的顶端固定连接在减震弹簧顶座(2)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种平衡悬架总成,其特征在于,所述连接轴(15)的两端均转动连接有车轮(16),且所述车轮(16)的数量为四个。
6.根据权利要求3所述的一种平衡悬架总成,其特征在于,所述第二卡槽(12)的一侧设置在车轮(16)的一侧。
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