[实用新型]一种登车桥的缓冲装置有效
| 申请号： | 201922116663.0 | 申请日： | 2019-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN211003683U | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 惠新 | 申请（专利权）人： | 苏州力巨优液压升降机械有限公司 |
| 主分类号： | B65G69/28 | 分类号： | B65G69/28 |
| 代理公司： | 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 | 代理人： | 刘盼盼 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 登车桥 缓冲 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种登车桥的缓冲装置，包括外壳体(9)、连接筒(2)和底座(10)，其特征在于：所述底座(10)的顶部焊接有外壳体(9)，所述外壳体(9)的外表层设置有防腐层(12)，所述外壳体(9)内设置有安装室(8)，所述安装室(8)内底部和顶部之间通过螺栓安装有芯轴(5)，所述芯轴(5)上套设有加强弹簧(7)，所述加强弹簧(7)的顶部通过螺钉安装有橡胶挤压活塞(6)，所述橡胶挤压活塞(6)外侧电熔连接有PP弹性垫圈(11)，所述橡胶挤压活塞(6)的顶部通过对接板安装有移动杆(4)，所述外壳体(9)的顶端设置有连接筒(2)，且连接筒(2)顶部设置有上腔体(3)，所述连接筒(2)的底部设置有下腔体(1)。
2.根据权利要求1所述的一种登车桥的缓冲装置，其特征在于：所述防腐层(12)为有机硅防腐涂层。
3.根据权利要求1所述的一种登车桥的缓冲装置，其特征在于：所述橡胶挤压活塞(6)套设在芯轴(5)上。
4.根据权利要求1所述的一种登车桥的缓冲装置，其特征在于：所述下腔体(1)的底端套设在外壳体(9)顶端，所述移动杆(4)贯穿外壳体(9)与下腔体(1)内顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种登车桥的缓冲装置，其特征在于：所述上腔体(3)的外侧设置有螺纹套，且螺纹套内贯穿设置有紧固螺杆。
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