[实用新型]海上浮动核电站的燃料运输冷却系统有效

专利信息
申请号: 201922113826.X 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN211555489U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 李海阳;周高飞;蒋光煜;魏川清;张立德;张守杰;帅剑云 申请(专利权)人: 中广核研究院有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
主分类号: G21C19/20 分类号: G21C19/20;G21C19/04;G21C19/07
代理公司: 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 代理人: 林俭良;王少虹
地址: 518031 广东省深圳市福田区上步中路*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 海上 浮动 核电站 燃料 运输 冷却系统
【权利要求书】:

1.一种海上浮动核电站的燃料运输冷却系统,其特征在于,包括悬挂在吊车(1)上的用于容置乏燃料组件的换料容器(10)、安装在吊车(1)上的换热组件(20)、连接在所述换料容器(10)和换热组件(20)之间的进水管道(30)和出水管道(40)、设置在所述进水管道(30)或出水管道(40)上的水泵(50);

所述换料容器(10)、换热组件(20)、进水管道(30)和出水管道(40)相连通形成一个冷却水循环回路,所述水泵(50)提供动力驱使冷却水在所述冷却水循环回路中流动,导出乏燃料组件的衰变热。

2.根据权利要求1所述的燃料运输冷却系统,其特征在于,所述换热组件(20)包括换热器(21)以及风机(22);所述换热器(21)上位于其冷却水侧的进口端和出口端分别与所述出水管道(40)和进水管道(30)连接;所述风机(22)设置在所述换热器(21)的大气侧,为空气流动提供动力。

3.根据权利要求2所述的燃料运输冷却系统,其特征在于,所述进水管道(30)连接在所述换热器(21)冷却水侧的出口端和所述换料容器(10)的进水口之间;

所述出水管道(40)连接在所述换热器(21)冷却水侧的进口端和所述换料容器(10)的出水口之间。

4.根据权利要求3所述的燃料运输冷却系统,其特征在于,所述进水口位于所述换料容器(10)的上端,所述出水口位于所述换料容器(10)的下端。

5.根据权利要求3所述的燃料运输冷却系统,其特征在于,所述出水管道(40)上靠近所述换料容器(10)处设有隔离阀(41)。

6.根据权利要求1所述的燃料运输冷却系统,其特征在于,所述水泵(50)的入口端和出口端分别设有入口隔离阀(51)和出口隔离阀(52)。

7.根据权利要求1所述的燃料运输冷却系统,其特征在于,所述燃料运输冷却系统还包括设置在所述进水管道(30)或出水管道(40)上的过滤器(60)。

8.根据权利要求7所述的燃料运输冷却系统,其特征在于,所述水泵(50)设置在所述进水管道(30)上,所述过滤器(60)设置在所述出水管道(40)上。

9.根据权利要求1-8任一项所述的燃料运输冷却系统,其特征在于,所述燃料运输冷却系统还包括将乏燃料组件从压力容器(2)取出并放置到所述换料容器(10)内的抓取机构(70),所述抓取机构(70)安装在所述换料容器(10)的底部。

10.根据权利要求1-8任一项所述的燃料运输冷却系统,其特征在于,所述燃料运输冷却系统还包括安装在吊车(1)上的升降装置(80),所述换料容器(10)通过所述升降装置(80)可上下移动悬挂在所述吊车(1)上。

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