[实用新型]一种高空作业车支架结构

权利要求书

1.一种高空作业车支架结构，其特征在于：包括车体(1)、回转单元(4)、伸缩单元(8)和升降支撑单元(9)；

车体(1)：所述车体(1)的两侧表面均开设有T形槽，所述车体(1)的上表面固定连接支撑转柱(2)的一端，所述支撑转柱(2)的另一端转动连接回转机体(3)下表面的回转槽内，所述回转机体(3)上表面的前侧开设有U形支撑口，且U形支撑口内的两侧固定连接限位柱(6)的两端，所述限位柱(6)固定套接支架杆(7)端部一侧，且支架杆(7)的另一端开设有伸缩口，所述U形支撑口的底部固定连接梯形支撑块(5)的平口端，且梯形支撑块(5)的斜口端固定连接支架杆(7)的下表面；

回转单元(4)：所述回转机体(3)的回转槽内安装有回转单元(4)；

伸缩单元(8)：所述支架杆(7)的伸缩口内安装有伸缩单元(8)；

升降支撑单元(9)：所述车体(1)的两个T形槽内均安装有升降支撑单元(9)；

其中：还包括控制开关组(10)，所述控制开关组(10)固定连接在回转机体(3)的上表面。

2.根据权利要求1所述的一种高空作业车支架结构，其特征在于：所述回转单元(4)包含有回转轮齿(41)、回转电机(42)和圆环齿条(43)，所述支撑转柱(2)外侧固定套接圆环齿条(43)，所述回转机体(3)下表面的回转槽内固定连接回转电机(42)，所述回转电机(42)的输出轴固定连接回转轮齿(41)，且回转轮齿(41)与圆环齿条(43)啮合，所述回转电机(42)的输入端通过控制开关组(10)电连接外部电源的输出端。

3.根据权利要求1所述的一种高空作业车支架结构，其特征在于：所述伸缩单元(8)包含有电动推杆(81)、伸长板(82)和固定块(83)，所述支架杆(7)端部的伸缩口内活动连接伸长板(82)的端部一侧，所述固定块(83)设有两个并呈对称分布，两个固定块(83)固定连接伸长板(82)内侧表面，所述伸缩口内活动连接电动推杆(81)的端部一侧，且电动推杆(81)的推动杆端部活动连接两个固定块(83)之间，所述电动推杆(81)的输入端通过控制开关组(10)电连接外部电源的输出端。

4.根据权利要求3所述的一种高空作业车支架结构，其特征在于：还包括工作台(11)，所述伸长板(82)的端部固定连接工作台(11)。

5.根据权利要求1所述的一种高空作业车支架结构，其特征在于：升降支撑单元(9)包含有升降块(91)、升降板(92)、升降固定条(93)、液压缸(94)、支撑板(95)、支撑转条(96)和支撑钉(97)，所述车体(1)的T形槽内固定连接升降块(91)的内侧面，所述升降块(91)的下表面活动连接升降板(92)的端部上侧，所述升降块(91)的另一端固定套接液压缸(94)，且液压缸(94)的内侧表面固定连接升降固定条(93)的一端，所述升降固定条(93)的另一端固定连接升降板(92)的上表面，所述液压缸(94)的液压杆端部固定连接支撑板(95)，且支撑板(95)的外侧活动连接支撑转条(96)的端部一侧，所述支撑转条(96)的下表面固定连接支撑钉(97)，所述液压缸(94)的输入端通过控制开关组(10)电连接外部电源的输出端。