[实用新型]一种摩托车架有效
| 申请号: | 201922109413.4 | 申请日: | 2019-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN211710988U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 骆海杏 | 申请(专利权)人: | 广东鸿途机车有限公司 |
| 主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 赵娜 |
| 地址: | 529075 广东省江门市蓬*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩托 车架 | ||
1.一种摩托车架,其特征在于:包括方向立管、左横梁、右横梁、左主梁、右主梁、座椅支撑架、后尾架和后轮支撑架,所述左横梁、右横梁的前端分别固定在所述方向立管的左右两侧上端,后端分别固定在所述座椅支撑架的左右上端,所述左主梁、右主梁的前端分别固定在所述方向立管的左右两侧下端,中部弯折,后端分别固定在所述座椅支撑架的左右下端,所述后尾架固定在所述座椅支撑架的后侧上端,所述后轮支撑架固定在所述座椅支撑架的后侧中端。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车架,其特征在于:所述方向立管一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车架,其特征在于:所述左横梁和右横梁的前端分别固定有加强件,所述加强件顶部与所述左横梁或右横梁的前端固定连接,底部前端与所述方向立管的后侧中端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车架,其特征在于:所述座椅支撑架包括左前杆、右前杆、左后杆、右后杆,所述左前杆和右前杆的顶部分别通过左、右横杆与所述左后杆、右后杆的顶部固定连接,所述左前杆、右前杆、左后杆、右后杆的中部固定连接有一横板,所述横板将所述座椅支撑架分隔为两个区域。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车架,其特征在于:所述后尾架固定在所述左后杆、右后杆的上半部位。
6.根据权利要求4所述的一种摩托车架,其特征在于:所述后轮支撑架的前端固定在所述横板两侧外部。
7.根据权利要求1所述的一种摩托车架,其特征在于:所述左主梁和座椅支撑架的连接处固定有脚撑。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种摩托车架,其特征在于:所述方向立管、左横梁、右横梁、左主梁、右主梁、座椅支撑架、后尾架和后轮支撑架通过螺栓固定连接。
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