[实用新型]航行器用燃料系统有效

专利信息
申请号: 201922107364.0 申请日: 2019-11-29
公开(公告)号: CN210889147U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 吴赜偲 申请(专利权)人: 吴赜偲
主分类号: F02M21/02 分类号: F02M21/02;C25B1/04;F02B43/10;F02B63/04
代理公司: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 代理人: 刘娟
地址: 350000 福建省福州市鼓*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 航行 器用 燃料 系统
【权利要求书】:

1.一种航行器用燃料系统,其特征在于,包括:

航行器本体;所述航行器本体上设置有气体生产装置、第一气体燃料供给系统和第二气体燃料供给系统;

所述第一气体燃料供给系统及所述第二气体燃料供给系统均能够与所述气体生产装置连通;所述第一气体燃料供给系统能够为所述航行器用燃料系统的发动机提供气体燃料;所述第二气体燃料供给系统能够为所述航行器用燃料系统的发电机提供气体燃料。

2.如权利要求1所述的航行器用燃料系统,其特征在于,所述气体生产装置包括圆筒结构的电解室;所述电解室的其中一侧设有第一电极片,另一侧设有第二电极片;

所述第一电极片与所述电解室之间设有第一连接组件;

所述第一连接组件包括有一侧面相贴合的第一法兰盘和第二法兰盘,且所述第一法兰盘的直径大于所述第二法兰盘的直径;

所述第一法兰盘远离所述第二法兰盘的一侧面与所述电解室的一侧固定连接;

所述第一电极片靠近所述电解室的一侧面设有凹槽;且所述凹槽的形状及尺寸均与所述第二法兰盘的形状及尺寸相匹配;当所述第一法兰盘靠近所述第二法兰盘的一侧面与所述第一电极片固定连接时,所述第二法兰盘嵌入所述凹槽内。

3.如权利要求2所述的航行器用燃料系统,其特征在于,所述第一法兰盘、所述第二法兰盘和所述电解室同轴设置;

所述第一法兰盘的中部开设有第一通孔;所述第二法兰盘的中部开设有第二通孔;所述第一通孔、所述第二通孔与所述电解室的内部相连通;

所述第一电极片为顶端圆弧状,底端及两侧直线的结构;

所述第一电极片的下部开设有第一液体输送孔,上部依次开设有第一气体输送孔和第二液体输送孔;

所述第一液体输送孔、所述第二液体输送孔以及所述第一气体输送孔均与所述第二通孔连通;

所述第二电极片的结构与所述第一电极片的结构相同;

所述第二电极片与所述电解室之间设有第二连接组件;所述第二连接组件的结构与所述第一连接组件的结构相同;所述第二连接组件用于固定连接所述第二电极片和所述电解室。

4.如权利要求2所述的航行器用燃料系统,其特征在于,所述第一电极片的中部开设有一个定位孔;

所述第一电极片的中部还开设有多个第一安装孔,且多个所述第一安装孔围绕所述定位孔两两等间距排列;对应的,沿所述第二法兰盘的周向,所述第二法兰盘也开设有多个所述第一安装孔;通过所述第一安装孔使用紧固件固定连接所述第二法兰盘和所述第一电极片;

靠近所述第一电极片的边沿,所述第一电极片开设有多个第二安装孔,且多个所述第二安装孔围绕所述定位孔两两等间距排列;对应的,沿所述第一法兰盘的周向,所述第一法兰盘开设有多个所述第二安装孔;通过所述第二安装孔使用紧固件固定连接所述第一法兰盘和所述第一电极片。

5.如权利要求2所述的航行器用燃料系统,其特征在于,所述第一法兰盘与所述第一电极片之间设有圆环片状结构的第一绝缘垫;

所述第二法兰盘与所述第一电极片之间设有圆环片状结构的第二绝缘垫;

所述第二法兰盘的外侧壁与所述凹槽的侧壁之间设有圆筒结构的第三绝缘垫。

6.如权利要求3所述的航行器用燃料系统,其特征在于,所述航行器本体上还设置有气体净化装置和气体压缩机;

所述气体净化装置的进气口与所述第一气体输送孔连通;所述气体净化装置的出气口与所述气体压缩机的进气口连通;

所述第一气体燃料供给系统包括高压气体稳压储气罐和第一单向阀;

所述高压气体稳压储气罐的顶部设有第一高压气体进气口,底部设有第一高压气体出气口和第二高压气体出气口;

所述第一高压气体进气口与所述气体压缩机的出气口连通;所述第一高压气体出气口与所述第一单向阀的进气口连通;所述第一单向阀的出气口与所述航行器用燃料系统的发动机的进气口连通。

7.如权利要求6所述的航行器用燃料系统,其特征在于,所述第二气体燃料供给系统包括气体减压器、第二单向阀、低压气体稳压储气罐和第三单向阀;

所述第二高压气体出气口与所述气体减压器的进气口连通;所述气体减压器的出气口与所述第二单向阀的进气口连通;所述第二单向阀的出气口与所述低压气体稳压储气罐的进气口连通;所述低压气体稳压储气罐的出气口与所述第三单向阀的进气口连通;所述第三单向阀的出气口与所述航行器用燃料系统的发电机的进气口连通。

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