[实用新型]一种新能源汽车用电池装配装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用电池装配装置，包括车体，所述车体的内侧设置有固定安装箱，所述固定安装箱的两端均固定连接有挡块，两个所述挡块的中间位置均开设有手轮槽，所述固定安装箱的内侧两端对应手轮槽的位置均嵌入滑动连接有固定侧架，且固定侧架延伸至固定安装箱的外侧。本实用新型中，工作人员通过拧动挡块上手轮槽中的调节手轮，使螺纹杆向内移动带动凹槽内的固定侧架，使固定侧架向内推动摩擦胶垫将新能源汽车电池固定住，接着驱动电机使箱盖闭合，同时，固定板底部的连接架上的固定轮在第二复位弹簧的作用下紧紧与在新能源汽车电池的上表面贴合，从而进一步对在新能源汽车电池进行固定。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用电池装配装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，而新能源汽车电池使新能源汽车的不可缺少的部件；

目前，现有的新能汽车并未配备电池装配装置，现有的结构对电池的固定方式的可拆卸难度较高，不便于新能源汽车的维修。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车用电池装配装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新能源汽车用电池装配装置，包括车体，所述车体的内侧设置有固定安装箱，所述固定安装箱的两端均固定连接有挡块，两个所述挡块的中间位置均开设有手轮槽，所述固定安装箱的内侧两端对应手轮槽的位置均嵌入滑动连接有固定侧架，且固定侧架延伸至固定安装箱的外侧，所述固定安装箱的内侧两端对应固定侧架的位置均开设有凹槽，且凹槽与固定侧架之间均嵌入滑动连接，两个所述固定侧架分别与两个凹槽之间固定连接有四个第一复位弹簧，所述固定侧架的靠近挡块的一侧均螺纹连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆均固定连接有调节手轮，且两个调节手轮均位于手轮槽的内侧，所述固定安装箱的内侧设置有新能源汽车电池，所述固定安装箱的顶端设置有箱盖，所述箱盖的底部设置有两个固定板，两个所述固定板的顶端均与箱盖共同固定连接有第二复位弹簧，且第二复位弹簧位于固定板的顶端中间位置，两个所述固定板的底端均固定连接有连接架，两个所述连接架的底端均转动连接有两个固定轮，所述车体的顶端一侧固定连接有两个第一液压缸，且两个第一液压缸的活塞端与固定安装箱之间转动连接，所述车体的顶端远离第一液压缸的位置固定连接有两个第二液压缸，且两个第二液压缸的活塞端与固定安装箱之间转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述固定侧架远离调节手轮的一端均固定连接有摩擦胶垫，且新能源汽车电池位于两个摩擦胶垫之间。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述固定侧架靠近挡块的一端均固定连接有限位块。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述固定板的顶端均固定连接有四个限位杆，所述箱盖的底端对应八个限位杆的位置均开设有限位槽，且限位杆与限位槽之间均嵌入滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述第一液压缸的长度比两个第二液压缸的长度更长。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定安装箱的顶部一侧固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与箱盖之间固定连接。

本实用新型具有如下有益效果：