[实用新型]一种电动助力车仪表安装固定支架有效
申请号: | 201922106321.0 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211731683U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 曾涛;赵炅 | 申请(专利权)人: | 天津英河科技有限公司 |
主分类号: | B62J50/21 | 分类号: | B62J50/21 |
代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
地址: | 300000 天津市西青区汽车工业区(张*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 助力车 仪表 安装 固定 支架 | ||
1.一种电动助力车仪表安装固定支架,包括安装座(1),其特征在于,所述安装座(1)的顶部焊接有底板(2),底板(2)上转动安装有转板(3),转板(3)的顶部固定连接有仪表(4),转板(3)的前侧开设有滑孔,滑孔内滑动安装有滑板(5),底板(2)的一侧底部开设有矩形槽,矩形槽的底部内壁上滑动安装有调节板(6),调节板(6)的一侧焊接有竖板(7),竖板(7)的一侧顶部焊接有横板(8),横板(8)与滑板(5)相铰接,底板(2)的一侧开设有侧槽,侧槽的底部内壁上开设有卡板孔,卡板孔内滑动安装有卡板(10),卡板(10)的底部固定连接有楔形块(11),调节板(6)的顶部开设有多个楔形槽(12),楔形块(11)与一个楔形槽(12)相卡装,卡板(10)的顶部焊接有操作板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种电动助力车仪表安装固定支架,其特征在于,所述调节板(6)的底部开设有定位槽,矩形槽的底部内壁上焊接有定位板(9),定位板(9)与定位槽的侧壁滑动接触。
3.根据权利要求1所述的一种电动助力车仪表安装固定支架,其特征在于,所述竖板(7)上开设有通孔,操作板(13)的一侧贯穿通孔,操作板(13)与通孔的侧壁不接触。
4.根据权利要求1所述的一种电动助力车仪表安装固定支架,其特征在于,所述安装座(1)的顶部两侧均开设有螺丝孔,螺丝孔内螺纹连接有安装螺丝。
5.根据权利要求1所述的一种电动助力车仪表安装固定支架,其特征在于,所述底板(2)的前侧固定连接有定轴,转板(3)上开设有定轴孔,转板(3)通过定轴孔转动套射在定轴的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种电动助力车仪表安装固定支架,其特征在于,所述操作板(13)的顶部焊接有弹簧(14),弹簧(14)的顶端焊接于侧槽的顶部内壁上。
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