[实用新型]一种具有辅助散热功能的汽车发动机盖

权利要求书

1.一种具有辅助散热功能的汽车发动机盖，包括汽车外壳(1)，其特征在于：所述汽车外壳(1)的内部固定连接有发动机(2)，汽车外壳(1)的顶部活动连接有发动机盖(3)，发动机盖(3)的顶部固定连接有延伸至发动机盖(3)下方的固定块(4)，固定块(4)的左侧开设有透孔(5)，固定块(4)的内部活动连接有延伸至透孔(5)内部的转动轴(6)，转动轴(6)的外部套接有位于透孔(5)内部的转动风扇(7)，转动轴(6)的外表面开设有位于固定块(4)内部的导向槽(10)，导向槽(10)的内部活动连接有延伸至导向槽(10)外部的导向块(11)，转动轴(6)的外部套接有转动齿轮(16)，转动轴(6)的外部套接有与导向块(11)相连接的活动套筒(9)，活动套筒(9)的内部固定连接有与转动齿轮(16)相啮合的齿轮环(17)，所述转动轴(6)的外部套接有数量为两个且位于活动套筒(9)上下两侧的挤压板(13)，上下两侧所述挤压板(13)相背一侧均固定连接有套接在转动轴(6)外部且与固定块(4)相连接的支撑弹簧(12)，上下两侧所述挤压板(13)相对一侧均开设有转动槽(14)，转动槽(14)的内部活动连接有与活动套筒(9)相接触的转动块(15)，所述固定块(4)的外表面开设有开口(18)，固定块(4)的外表面固定连接有防护罩(19)，所述透孔(5)孔内底壁开设有散热孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种具有辅助散热功能的汽车发动机盖，其特征在于：所述导向槽(10)共有四个，四个所述导向槽(10)分为上下两组，一组两个所述导向槽(10)呈对称分布，且导向槽(10)为椭圆形凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种具有辅助散热功能的汽车发动机盖，其特征在于：所述活动套筒(9)由数量为一个的套筒和数量为四个的扇叶组成，套筒的外表面固定连接有数量为四个的扇叶。

4.根据权利要求1所述的一种具有辅助散热功能的汽车发动机盖，其特征在于：所述转动齿轮(16)为扇形齿轮，转动齿轮(16)左侧到转动轴(6)之间的距离小于转动齿轮(16)右侧到转动轴(6)之间的距离。

5.根据权利要求1所述的一种具有辅助散热功能的汽车发动机盖，其特征在于：所述转动槽(14)共有八个，八个所述转动槽(14)分为上下两组，一组四个所述转动槽(14)呈环形等距分布。

6.根据权利要求5所述的一种具有辅助散热功能的汽车发动机盖，其特征在于：所述转动块(15)为球形块，转动块(15)的直径小于转动槽(14)的直径，且转动块(15)共有八个，八个所述转动块(15)与八个所述转动槽(14)为一一对应的关系。