[实用新型]一种新型高铁刹车气管

权利要求书

1.一种新型高铁刹车气管，包括伸缩气管（2），其特征在于，所述伸缩气管（2）两端焊接有第一平接头（10），且第一平接头（10）外壁开有伸缩气管外螺纹（1），所述第一平接头（10）与伸缩气管（2）交界处焊接有阻位器（5），且于伸缩气管（2）上焊接的在阻位器（5）内侧焊接有夹块（7），所述夹块（7）外壁焊接有保护壳（3），且保护壳（3）两端水平焊接有第二平接头（12），且第二平接头（12）内壁开有保护壳内螺纹（6），所述第一平接头（10）与第二平接头（12）之间套接有密封圈（4），且第一平接头（10）与第二平接头（12）之间螺接有接口环（11），所述接口环（11）内壁开有接口环内螺纹（9），且接口环（11）外壁开有接口环外螺纹（8）。

2.根据权利要求1所述的一种新型高铁刹车气管，其特征在于，所述保护壳（3）为不锈钢金属软管所制。

3.根据权利要求1所述的一种新型高铁刹车气管，其特征在于，所述密封圈（4）套接于阻位器（5）外壁一端。

4.根据权利要求1所述的一种新型高铁刹车气管，其特征在于，所述保护壳内螺纹（6）与伸缩气管外螺纹（1）的丝牙都是沿同一方向旋转。

5.根据权利要求1所述的一种新型高铁刹车气管，其特征在于，所述伸缩气管外螺纹（1）与接口环内螺纹（9）相适配，且保护壳内螺纹（6）与接口环外螺纹（8）相适配。

6.根据权利要求1所述的一种新型高铁刹车气管，其特征在于，所述伸缩气管（2）具有拉伸弹性，且伸缩气管（2）由PU材质制成。