[实用新型]一种乘员舱泄压阀及汽车有效

专利信息
申请号: 201922098485.3 申请日: 2019-11-29
公开(公告)号: CN211203106U 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 董文涛;严旭;文苑;陈静 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: F16K47/02 分类号: F16K47/02;F16K27/02
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 乘员 舱泄压阀 汽车
【权利要求书】:

1.一种乘员舱泄压阀,包括泄压阀本体(1),该泄压阀本体(1)中部设有前后贯穿的槽口,所述泄压阀本体(1)内设有多个可转动的泄压胶片(2),用于控制汽车内部空间与外部空间的连通,其特征在于:所述泄压阀本体(1)内自上而下设有多个隔声板(3),所述多个隔声板(3)位于泄压胶片(2)后方,单个隔声板(3)上设有多块间隔排列的第一挡声板(4),相邻第一挡声板(4)之间形成第一通气孔(41);

所述隔声板(3)上表面贴设有减震胶片(7),用于吸收泄压胶片(2)回落过程的冲击力;

所述减震胶片(7)与第一通气孔(41)相对应的位置上设有第二通气孔(71)。

2.根据权利要求1所述的乘员舱泄压阀,其特征在于:所述第一挡声板(4)左端或右端设有向后延伸的连接板(6),该连接板(6)的自由端垂直设有第二挡声板(5),所述第一挡声板(4)和第二挡声板(5)分别位于连接板(6)的两侧。

3.根据权利要求1或2所述的乘员舱泄压阀,其特征在于:所述隔声板(3)为前端低、后端高的斜板,且隔声板(3)与泄压胶片(2)的数量一致,多个泄压胶片(2)通过挂钩(11)铰接于泄压阀本体(1)上,所述挂钩(11)设置于泄压阀本体(1)前端顶部或隔声板(3)前端。

4.根据权利要求1或2所述的乘员舱泄压阀,其特征在于:所述泄压阀本体(1)后部通过卡扣固定连接有隔音罩(8),所述隔音罩(8)整体呈U型,其开口端朝向泄压阀本体(1)。

5.根据权利要求4所述的乘员舱泄压阀,其特征在于:所述隔音罩(8)内壁设有双组份吸音棉(9)。

6.根据权利要求4所述的乘员舱泄压阀,其特征在于:所述隔音罩(8)前端设有多个卡接片(81),所述泄压阀本体(1)上对应设有卡接槽(12),所述隔音罩(8)的卡接片(81)卡持于所述泄压阀本体(1)的卡接槽(12)内。

7.根据权利要求1或2所述的乘员舱泄压阀,其特征在于:所述泄压阀本体(1)前端边缘向外扩张延伸形成安装面(13),安装面(13)与泄压阀本体(1)之间设有多条加强筋(14)。

8.一种汽车,包括车身,其特征在于:所述车身包括权利要求1~7任一项所述的乘员舱泄压阀。

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