[实用新型]一种新型生态停车装置有效
申请号: | 201922098417.7 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211524243U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 徐心蕊 | 申请(专利权)人: | 徐心蕊 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙) 32397 | 代理人: | 吕波 |
地址: | 213200 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 生态 停车 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型生态停车装置,包括:出入组件,出入组件包括出口层、支撑柱、开关和入口层;升降组件,升降组件包括顶板、剪刀架、支架、杆体、液压缸、转杆和底板;承载组件,承载组件包括承载板、限位板、丝杆、从动轮、轴承、电机、主动轮、保护壳和延伸板,承载板的一侧安装有数量为两个的保护壳;通过液压缸带动杆体伸缩运动,从而使剪刀架拉伸与压缩,使顶板上下移动,当顶板的顶部与入口层的顶部处于同一水平面时,将车辆驶入承载板上部,通过液压缸使顶板向上移动,从而使车辆方便快捷的驶入位于第二层的出口层,位于第二层的出口层不占用小区的地面面积,为小区绿化节省的大量的使用地。
技术领域
本实用新型涉及生态停车技术领域,具体为一种新型生态停车装置。
背景技术
停车场是供车辆停放之场所。停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场,亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场。现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统。停车场主及管理员的法律责任,通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆,不保障车辆受损及失车责任,一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅。专用停车场是指投资者在路外建造的停车场地,专供本单位、本居住小区车辆停放的场所。它的设置原则大多按建筑配置停车泊位和本单位的车种需要进行设置。一般不对外开放,属非经营性的专用停车场,具体分为居住地、工作地、货运车专用停车场三种。随着现代化发展的进步,小区式住房越来越多,而一般的小区都离不开停车设施。
现有的,一般的小区停车区域基本为单层式结构,人们拥有的车辆越来越多,而单层式停车结构极为占用小区的绿化使用面积,为此,提出一种新型生态停车装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型生态停车装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型生态停车装置,包括:
出入组件,所述出入组件包括出口层、支撑柱、开关和入口层;
升降组件,所述升降组件包括顶板、剪刀架、支架、杆体、液压缸、转杆和底板;
承载组件,所述承载组件包括承载板、限位板、丝杆、从动轮、轴承、电机、主动轮、保护壳和延伸板,所述承载板的一侧安装有数量为两个的保护壳,所述保护壳的内侧底部焊接有电机,所述电机的输出轴焊接有主动轮,所述承载板的内部开设有数量为四个的均匀分布的空腔,所述空腔的内部转动连接有从动轮,所述从动轮的底端焊接有轴承,所述轴承的内圈焊接有丝杆,所述丝杆的外侧壁通过外螺纹螺纹连接有限位板,所述限位板的顶端贯穿承载板延伸至承载板的外部,所述丝杆的顶端贯穿从动轮和限位板延伸至限位板的内部,所述主动轮通过皮带传动连接有数量为两个的从动轮。
作为本技术方案的进一步优选的:所述承载板靠近保护壳的一侧焊接有延伸板,所述延伸板的底部与保护壳固定连接。
作为本技术方案的进一步优选的:所述出口层和入口层的顶部均焊接有支撑柱,所述支撑柱的顶端安装有开关。
作为本技术方案的进一步优选的:所述入口层的顶部安装有底板,所述承载板的底部安装有顶板,所述底板和顶板的内侧壁均转动连接有转杆,所述底板和顶板的内侧壁均开设有滑槽。
作为本技术方案的进一步优选的:所述剪刀架的顶部和底部一端均与转杆的外侧壁焊接,所述剪刀架的顶部和底部远离转杆的一端均滑动连接于滑槽的内部,所述液压缸的底端焊接于转杆的外侧壁,所述液压缸的输出轴焊接有杆体,所述杆体的顶端焊接有支架,所述支架远离杆体的一端转动连接于剪刀架。
作为本技术方案的进一步优选的:所述开关的电性输出端分别与液压缸和电机的电性输入端电性连接。
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