[实用新型]一种直插式双单向阀结构有效
| 申请号: | 201922097693.1 | 申请日: | 2019-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN212155949U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 冯晓娟;贾力;宗俐君;朱慧贤;王建;沈达伟;刘清云 | 申请(专利权)人: | 浙江顺驰汽车研发有限公司 |
| 主分类号: | F16K27/00 | 分类号: | F16K27/00;F16K15/00 |
| 代理公司: | 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261 | 代理人: | 李品 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 直插式双 单向阀 结构 | ||
1.一种直插式双单向阀结构,包括进气歧管(1)、进气歧管稳压腔(2)、双单向阀(3),其特征在于:所述进气歧管(1)有右侧与进气歧管稳压腔(2)左侧固定连通,所述进气歧管稳压腔(2)右侧与双单向阀(3)活动连通,所述进气歧管稳压腔(2)包括限位装置(21)和固定装置(22);所述限位装置(21)包括限位凹槽(211)、限位柱(212)、限位箱体(213)、支撑板(214)、弹性块(215)、旋转板(216)、连接柱(217)、承接板(218)、连接板(219)和拉板(2110),所述限位凹槽(211)顶部与双单向阀(3)底部固定连接,所述限位柱(212)底部与支撑板(214)顶部固定连接,所述限位箱体(213)底部与进气歧管稳压腔(2)内壁底部固定连接,所述弹性块(215)底部与限位箱体(213)内壁底部固定连接,所述支撑板(214)顶部与旋转板(216)底部活动连接,所述旋转板(216)底部与连接板(219)顶部固定连接,所述连接板(219)底部与限位箱体(213)内壁底部固定连接,所述连接板(219)中轴设置的有转盘,所述连接板(219)右侧与拉板(2110)左侧转动连接,所述拉板(2110)右侧与承接板(218)左侧转动连接,所述承接板(218)顶部贯穿限位箱体(213)顶部并延伸至其外部,所述承接板(218)右侧与双单向阀(3)左侧活动连接;所述固定装置(22)包括固定凹槽(221)、固定柱(222)、滑板(223)、弹性装置(224)、固定箱体(225)、挡板(226)和移动板(227),所述固定凹槽(221)底部与双单向阀(3)顶部固定连接,所述固定凹槽(221)顶部与固定柱(222)底部活动套接,所述固定柱(222)顶端贯穿固定箱体(225)底部并延伸至其内部,所述滑板(223)右侧与固定箱体(225)内壁右侧滑动连接,所述滑板(223)顶部与弹性装置(224)底部固定连接,所述挡板(226)左侧与移动板(227)右侧固定连接,所述移动板(227)顶部与固定箱体(225)内壁顶部滑动连接,所述移动板(227)底部贯穿固定箱体(225)底部并延伸至其外部,所述固定箱体(225)右侧与双单向阀(3)左侧活动连接。
2.根据权利要求1 所述的一种直插式双单向阀结构,其特征在于:所述限位凹槽(211)底部与限位柱(212)顶部活动套接,所述限位柱(212)底部贯穿限位箱体(213)并延伸至其内部。
3.根据权利要求1 所述的一种直插式双单向阀结构,其特征在于:所述支撑板(214)右侧与限位箱体(213)内壁右侧滑动连接,所述支撑板(214)底部与弹性块(215)顶部固定连接。
4.根据权利要求1 所述的一种直插式双单向阀结构,其特征在于:所述旋转板(216)顶部与连接柱(217)底部转动连接,所述连接柱(217)顶部与限位箱体(213)内壁顶部固定连接。
5.根据权利要求1 所述的一种直插式双单向阀结构,其特征在于:所述固定柱(222)顶端与滑板(223)底部固定连接,所述固定箱体(225)顶部与进气歧管稳压腔(2)内壁顶部固定连接。
6.根据权利要求1 所述的一种直插式双单向阀结构,其特征在于:所述弹性装置(224)顶部与固定箱体(225)内壁顶部固定连接,所述滑板(223)底部与挡板(226)顶部活动连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江顺驰汽车研发有限公司,未经浙江顺驰汽车研发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922097693.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种超轻硫化机分体式冷却板
- 下一篇:一种修复阴道粘膜及粘膜下肌层的装置





