[实用新型]一种铁路车辆线路维护工程车有效

专利信息
申请号: 201922095324.9 申请日: 2019-11-29
公开(公告)号: CN211364380U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 杨会明 申请(专利权)人: 四川海极汇成铁路安全技术检测有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B60P3/14;B60L8/00;B66F11/04
代理公司: 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 代理人: 周高
地址: 610000 四川省成都市中国(四川)自由贸*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路车辆 线路 维护 工程车
【说明书】:

实用新型公开了一种铁路车辆线路维护工程车,包括车身和车头,所述车身内部的一侧安装有水箱,所述水箱一侧的底部设置有水泵,所述车头内部靠近的一侧设置有水管,且水管与水泵的输出端相互连通,所述车身顶部的中间位置处安装有支撑架,所述支撑架的外侧设置有与其相互配合的套环,所述套环的一侧安装有升降平台,所述升降平台通过滑槽与伸缩架滑动连接,所述车身远离车头一侧的中间位置处安装有液压装置;本实用新型装置具有多种功能集高空维修,照明,起重,收纳等功能于一身,通过设置有的维修升降平台,可以随意调节所需的维修高度,安全性高,工程车采用太阳能板发电作为车的动力,更节能环保。

技术领域

本实用新型涉及工程车技术领域,具体为一种铁路车辆线路维护工程车。

背景技术

随着社会的进步,以及电力技术与铁路技术的飞速发展,电力线路的铺设越来越多,维护工程车运用而生,维护工程车在建筑工程上是一种不可或缺的重要工具,由于它的出现也使得建筑工程进度倍增,大大减少了人力,现在市场上工程车种类繁多,花样齐全,但是单个工程车功能单一,结构简单,使用起来很不方便,无法满足人们更多需求,造成工程进度缓慢,工作效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铁路车辆线路维护工程车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路车辆线路维护工程车,包括车身和车头,所述车身内部的一侧安装有水箱,所述水箱一侧的底部设置有水泵,所述车头内部的一侧设置有导液管,且导液管与水泵的输出端相互连通,所述导液管远离水泵的一端安装有花洒,所述车身顶部靠近车头的一侧安装有蓄电池仓,所述蓄电池仓的内部安装有蓄电池,所述蓄电池仓的顶部安装有安装仓,所述安装仓的内部安装有光伏控制器,所述安装仓的顶部安装有安装架,所述安装架内部两端的顶部设置有太阳能光伏板,所述车身顶部的中间位置处安装有支撑杆,所述支撑杆的外侧设置有与其相互配合的套环,所述套环的一侧安装有升降平台,所述升降平台通过滑槽与伸缩架滑动连接,所述伸缩架中间设置有液压杆,所述车身顶部远离车头的一侧设置有收纳柜,所述车身远离车头一侧的中间位置处安装有电动气缸,所述电动气缸的输出端设置有连接杆,所述车身两端远离车头的一侧对称设置有固定螺栓,且固定螺栓的外侧设置有固定杆,所述固定杆的外侧套设有套管,所述套管远离车身一端的底部皆安装有支撑臂,所述连接杆与套管相互固定,所述收纳柜一侧的顶部安装有控制面板,所述蓄电池通过导线与光伏控制器电连接,所述蓄电池通过导线分别与液压杆和电动气缸电连接,所述控制面板通过导线分别与液压杆和电动气缸电连接。

优选的,所述车身远离车头底部的一侧与车头远离车身底部的一侧皆安装有液压支撑座。

优选的,所述收纳柜的顶部安装有照明灯,所述控制面板通过导线与照明灯电连接。

优选的,所述车身的两端设置有荧光警示贴。

优选的,所述车头的顶部设置有警报灯,所述控制面板通过导线与警报灯电连接。

优选的,所述液压支撑座的底部设置有橡胶垫。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该铁路车辆线路维护工程车具有多种功能集高空维修,照明,起重,收纳等功能于一身,实用性强,通过设置有的维修升降平台,可以随意调节所需的维修高度,安全性高,工程车采用太阳能板发电作为车的动力,更加节能环保,在遇到需要将被维修车辆抬起时,可以利用工程车上的液压起重装置,并且工程车上还增加有液压支撑座更平稳适应各种地形。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的主视图;

图3为本实用新型的侧视图。

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