[实用新型]信号控制电路及具有该信号控制电路的电动汽车

权利要求书

1.一种信号控制电路，所述信号控制电路连接在双向充电机的控制连接线上，所述控制连接线接收或输出放电连接信号；其特征在于，所述信号控制电路包括：连接在所述控制连接线上的信号发生模块；

当所述双向充电机处于充电模式下，所述信号发生模块关闭；

当所述双向充电机处于放电模式下，所述信号发生模块发出所述放电连接信号，所述双向充电机的充电控制回路断开。

2.如权利要求1所述的信号控制电路，其特征在于，所述双向充电机的充电控制回路包括：连接在所述控制连接线和PE线之间的支路，所述支路设有串联的电阻R_S4和开关S4；

当所述双向充电机处于充电模式下，所述开关S4常闭；

当所述双向充电机处于放电模式下，所述开关S4常开。

3.如权利要求2所述的信号控制电路，其特征在于，所述控制连接线上设有二极管，所述信号发生模块接在所述二极管的正极，所述支路接在所述二极管的负极。

4.如权利要求1至3任一项所述的信号控制电路，其特征在于，所述信号发生模块包括：开关管Q5、开关管Q4、开关管Q6、控制所述开关管Q5和开关管Q6通断状态的驱动模块；所述开关管Q5的漏极通过电阻R7接在所述开关管Q4的栅极，所述开关管Q4的源极通过电阻R8接在所述开关管Q6的漏极，所述开关管Q6和所述开关管Q5的源极接地，所述开关管Q4的漏极连接基准电压，所述开关管Q4的源极通过串联的开关S5和电阻R1连接在所述控制连接线上；

所述双向充电机处于放电模式时，所述驱动模块控制所述开关管Q5和开关管Q6交替接通，所述信号发生模块输出所述放电连接信号。

5.如权利要求4所述的信号控制电路，其特征在于，当所述双向充电机处于放电模式下，所述驱动模块控制所述开关管Q5导通、关断开关管Q6以建立放电连接，并在放电连接建立后控制所述开关管Q5和开关管Q6交替接通。

6.如权利要求4所述的信号控制电路，其特征在于，当所述双向充电机处于充电模式下，所述驱动模块关断所述开关管Q5和开关管Q6。

7.如权利要求4所述的信号控制电路，其特征在于，所述开关管Q5的栅极和源极之间连接有并联的电阻R5和电容C5，所述开关管Q6的栅极和源极之间设有并联的电阻R6和电容C6。

8.如权利要求4所述的信号控制电路，其特征在于，所述开关管Q4的栅极和漏极之间连接有并联的电阻R4和电容C4，所述电阻R4和电容C4的一端接在所述开关管Q4和电阻R7之间。

9.如权利要求4所述的信号控制电路，其特征在于，所述电阻R1与所述控制连接线之间的连线上设有第三检测点，所述第三检测点与所述双向充电机的控制模块连接，当所述第三检测点的检测结果与预设放电连接逻辑不一致时，所述控制模块判定发生故障并控制所述双向充电机停止放电。

10.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1至9任一项所述的信号控制电路。