[实用新型]一种电动汽车电池舱用自带批水槽的密封止口结构

权利要求书

1.一种电动汽车电池舱用自带批水槽的密封止口结构，其特征在于，包括密封框板(2)、批水槽(5)和密封胶条(1)，所述批水槽(5)开设在密封框板(2)的上部外表面，所述密封胶条(1)固定安装在密封框板(2)的前部内侧，所述密封框板(2)的前部内表面靠近密封胶条(1)的上方贯穿开设有三组螺栓接槽(7)，所述密封框板(2)的上端外表面固定安装有连接板(6)，所述密封框板(2)的前部活动安装有侧旋舱门(3)，且密封框板(2)和侧旋舱门(3)之间通过连接卡座(4)对接固定，所述密封框板(2)和连接卡座(4)之间设有固定垫圈(8)，所述连接卡座(4)的内侧套接有对接螺栓(9)，所述密封框板(2)和连接卡座(4)之间通过对接螺栓(9)对接固定，所述连接卡座(4)的上部设有转动轴(10)，且连接卡座(4)和侧旋舱门(3)之间通过转动轴(10)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池舱用自带批水槽的密封止口结构，其特征在于，所述密封框板(2)的前部贯穿开设有电池槽，且密封框板(2)由厚度为2毫米的铁板折边制成，所述密封框板(2)和车架之间通过焊接固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池舱用自带批水槽的密封止口结构，其特征在于，所述侧旋舱门(3)的前端外表面固定安装有固定拉把，且侧旋舱门(3)内侧设有密封垫。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池舱用自带批水槽的密封止口结构，其特征在于，所述密封框板(2)与对接螺栓(9)之间通过螺栓接槽(7)对接固定，所述对接螺栓(9)的外表面套接有密封圈。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池舱用自带批水槽的密封止口结构，其特征在于，所述连接板(6)的两端外表面设有直角卡口，所述密封框板(2)的下部内侧开设有两组对接卡槽(12)。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池舱用自带批水槽的密封止口结构，其特征在于，所述侧旋舱门(3)的外表面设有两组弹性卡头(11)，所述侧旋舱门(3)与密封框板(2)之间通过弹性卡头(11)和对接卡槽(12)对接固定。