[实用新型]一种汽车座椅骨架座盆角度调节梁有效
| 申请号: | 201922091674.8 | 申请日: | 2019-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN211710660U | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
| 发明(设计)人: | 杨可夫;张宏;须佳辉 | 申请(专利权)人: | 上海英提尔交运汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/68;B60N2/90 |
| 代理公司: | 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 | 代理人: | 邱丹 |
| 地址: | 201805 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 骨架 角度 调节 | ||
1.一种汽车座椅骨架座盆角度调节梁,包括支撑梁本体(1),其特征在于:所述支撑梁本体(1)的两端部均固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的两侧分别设置有限位板(3)和移动板(4),所述移动板(4)滑动连接在支撑梁本体(1)上,且限位板(3)与移动板(4)靠近固定板(2)的侧壁上均等距固定连接有限位杆(5),所述限位杆(5)插设在固定板(2)上,所述限位板(3)通过螺纹杆(6)固定连接在固定板(2)上,且螺纹杆(6)远离限位板(3)的一端与限位板(3)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架座盆角度调节梁,其特征在于:所述限位板(3)上的限位杆(5)靠近限位板(3)的圆周壁,所述移动板(4)上的限位杆(5)靠近限位杆(5)的圆形,且限位板(3)与移动板(4)上均开设有限位孔(7),所述限位孔(7)与限位杆(5)相配合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅骨架座盆角度调节梁,其特征在于:所述固定板(2)的侧壁上等距固定连接有通孔(8),所述通孔(8)的位置与限位杆(5)的位置相对应。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅骨架座盆角度调节梁,其特征在于:所述移动板(4)上开设有圆形通孔(9),所述移动板(4)通过圆形通孔(9)套设在支撑梁本体(1)上。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅骨架座盆角度调节梁,其特征在于:所述支撑梁本体(1)内开设有对称设置的容纳腔(10),所述容纳腔(10)的底部滑动连接有滑动块(11),所述滑动块(11)上固定连接有连接板(12),所述连接板(12)远离滑动块(11)的一端贯穿容纳腔(10)的侧壁并固定连接在圆形通孔(9)的侧壁上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅骨架座盆角度调节梁,其特征在于:所述容纳腔(10)的侧壁上开设有条形通孔(13),所述连接板(12)远离滑动块(11)的一端贯穿条形通孔(13)的一端并固定连接在圆形通孔(9)的侧壁上,且两个所述容纳腔(10)上的条形通孔(13)交错设置。
7.根据权利要求5所述的一种汽车座椅骨架座盆角度调节梁,其特征在于:所述滑动块(11)的侧壁上固定连接有连接杆(14),所述连接杆(14)远离滑动块(11)的一端固定连接有固定块(15),且两个所述容纳腔(10)内的滑动块(11)以及固定块(15)的位置交错设置。
8.根据权利要求7所述的一种汽车座椅骨架座盆角度调节梁,其特征在于:所述螺纹杆(6)的一端固定连接有旋钮(16),所述螺纹杆(6)远离旋钮(16)的一端贯穿限位板(3)并螺纹连接在固定板(2)上,两个所述螺纹杆(6)交错设置,且螺纹杆(6)远离旋钮(16)的一端延伸至容纳腔(10)内并与固定块(15)的侧壁相接触。
9.根据权利要求8所述的一种汽车座椅骨架座盆角度调节梁,其特征在于:所述旋钮(16)上设置有插销(17),所述限位板(3)的侧壁上等距开设有插孔(18),所述插销(17)的一端贯穿旋钮(16)并插设在其中一个所述插孔(18)内,且多个所述插孔(18)以螺纹杆(6)为圆形呈环形分布。
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