[实用新型]一种用于车身后部的加强结构有效

专利信息
申请号: 201922091609.5 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN211731578U 公开(公告)日: 2020-10-23
发明(设计)人: 廖莺 申请(专利权)人: 爱驰汽车有限公司
主分类号: B62D25/04 分类号: B62D25/04;B62D25/02
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 吴海燕
地址: 334000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 车身 后部 加强 结构
【权利要求书】:

1.一种用于车身后部的加强结构,包括设置在C柱内板(13)外侧的C柱上加强板(11)和C柱下加强板(12),以及后轮罩外板(21)、后轮罩内板(22)和减震器安装板加强板(5),其特征在于,所述C柱上加强板(11)为三通中空结构,其具有三个端部,其中第一端部(111)与B柱上边梁加强板(31)相连接,第二端部(112)与所述C柱下加强板(12)的上端相连接,第三端部(113)与顶盖后横梁(8)相连接;所述C柱下加强板(12)为中空结构,其下端与所述后轮罩外板(21)相连接,且位于所述减震器安装板加强板(5)的延伸路径上。

2.根据权利要求1所述的加强结构,其特征在于,所述C柱上加强板(11)的第三端部(113)上设有后背门铰链加强板(4)。

3.根据权利要求1所述的加强结构,其特征在于,所述后轮罩内板(22)的内侧设有后轮罩加强板(23),所述后轮罩加强板(23)和C柱内板(13)之间设置有后排安全带下安装板(9)。

4.根据权利要求3所述的加强结构,其特征在于,所述后排安全带下安装板(9)设置在所述减震器安装板加强板(5)的延伸路径之外。

5.根据权利要求1所述的加强结构,其特征在于,所述C柱下加强板(12)位于所述减震器安装板加强板(5)的Y向延伸路径上。

6.根据权利要求1所述的加强结构,其特征在于,所述C柱上加强板(11)和C柱下加强板(12)均焊接在所述C柱内板(13)上。

7.根据权利要求1所述的加强结构,其特征在于,所述C柱内板(13)与D柱上内板(7)、侧围后部连接板(6)之间焊接连接。

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