[实用新型]一种智能化道路施工装置有效
| 申请号: | 201922091062.9 | 申请日: | 2019-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN212052255U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 杨娟 | 申请(专利权)人: | 杨娟 |
| 主分类号: | E01C23/12 | 分类号: | E01C23/12 |
| 代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 李芬 |
| 地址: | 237000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 智能化 道路 施工 装置 | ||
1.一种智能化道路施工装置,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)上表面的四角均固定连接有液压支撑装置(2),所述固定板(1)下表面的四角均固定连接有万向轮(3),所述固定板(1)上表面的后侧固定连接有液压泵站(4),所述液压泵站(4)的输出端固定连接有液压管(5),所述固定板(1)上表面的左右两侧均固定连接有滑轨(6),所述滑轨(6)的上表面设置有电机传动装置(7),所述电机传动装置(7)的下方设置有破碎轮(8);
所述液压支撑装置(2)包括固定块(201),所述固定块(201)的外侧面固定连接有第一横管(202),所述第一横管(202)的外侧固定连接有第二横管(203),所述第二横管(203)的下表面固定连接有支撑板(204);
所述电机传动装置(7)包括驱动电机(701),所述驱动电机(701)的下表面固定连接有第一固定板(702),所述第一固定板(702)的下表面固定连接有弹簧(703),所述弹簧(703)的底端固定连接有第二固定板(704),所述第一固定板(702)上表面的右侧插接有支撑杆(705),所述驱动电机(701)的输出端固定连接有第一转轮(706),所述支撑杆(705)外侧面的底部转动连接有转动轴(707),所述转动轴(707)的外表面固定连接有第二转轮(708),所述第一转轮(706)和第二转轮(708)通过皮带(709)传动连接,所述转动轴(707)的内端与第二转轮(708)的外端固定连接,所述第一固定板(702)下表面的四角均插接有限位杆(710),限位杆(710)的下表面固定连接有第二固定板(704)。
2.根据权利要求1所述的一种智能化道路施工装置,其特征在于:所述固定板(1)上表面的左右两侧均开设有长条形通孔,长条形通孔的尺寸为三百毫米。
3.根据权利要求1所述的一种智能化道路施工装置,其特征在于:所述破碎轮(8)的外表面设置有多组破碎齿,破碎齿的数量为八十三组,破碎齿为高强度合金制成。
4.根据权利要求1所述的一种智能化道路施工装置,其特征在于:所述滑轨(6)为T形滑轨,第二固定板(704)的下表面开设有T型滑槽,T形滑轨和T型滑槽滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能化道路施工装置,其特征在于:所述液压支撑装置(2)的材质为铸铁,液压支撑装置(2)的外表面均匀涂刷有防锈涂层。
6.根据权利要求1所述的一种智能化道路施工装置,其特征在于:所述支撑板(204)的下表面设置有防滑层,防滑层的下表面均匀设置有多组防滑凸粒。
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