[实用新型]一种新型无轨隧道衬砌台车有效

专利信息
申请号: 201922089386.9 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN211038661U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 雒元;王韬;李方;米蕊 申请(专利权)人: 成都常信重工机械有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 成都环泰专利代理事务所(特殊普通合伙) 51242 代理人: 李斌;李辉
地址: 610000 四川省成都市*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 无轨 隧道 衬砌 台车
【权利要求书】:

1.一种新型无轨隧道衬砌台车,其特征在于,包括沿隧道方向设置的两榀门架、行走机构和设于所述门架外的拱形的模板,所述模板包括顶模和设于所述顶模两侧的边模,所述门架包括横梁和设于所述横梁两端下方的两根立柱,所述立柱的中部设有凸块,所述凸块的底部依次连接有竖直设置的举升油缸、滑座和平移机构,所述立柱上设有用于支撑所述边模的支撑丝杆和拉起边模的边模油缸,两根所述横梁之间设有沿模板轴向方向设置的两根上纵梁,所述上纵梁的顶面设有沿隧道径向方向设置的弦梁,所述弦梁上设有用于支撑所述顶模的顶模立柱,所述立柱的底部之间沿模板轴向方向设有两根下纵梁,所述下纵梁的两端均设有滑套,所述滑套包覆所述滑座设置;所述行走机构包括第一底座、第一滑轨、第一油缸和与所述第一滑轨对应的行走轮,所述第一底座的顶部设有用于容纳所述行走轮的凹槽,所述行走轮两侧的转动轴与所述第一底座转动连接,所述第一滑轨设于所述下纵梁底面,所述第一滑轨的两端设有用于限制行走轮移动的限位块,所述第一油缸的活塞端与所述下纵梁中部铰接,所述第一油缸的油缸端与所述第一底座铰接。

2.根据权利要求1所述一种新型无轨隧道衬砌台车,其特征在于,所述平移机构第二底座和包括沿所述模板的径向设置的第二油缸,所述第二油缸的油缸端与所述第二底座的铰接,所述第二油缸的活塞端与所述滑座铰接,所述第二底座的顶面设有第二滑轨,所述第二滑轨沿所述油缸的伸缩方向设置,所述滑座的底面设于所述滑轨内。

3.根据权利要求2所述一种新型无轨隧道衬砌台车,其特征在于,所述上纵梁的底部设有丝杆支撑块,所述丝杆支撑块上设有支撑丝杆。

4.根据权利要求3所述一种新型无轨隧道衬砌台车,其特征在于,所述边模底部设有撑地丝杆。

5.根据权利要求4所述一种新型无轨隧道衬砌台车,其特征在于,所述下纵梁底部设有基础千斤。

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