[实用新型]一种A00级纯电动乘用车控制器结构有效
| 申请号: | 201922085604.1 | 申请日: | 2019-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN211321682U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
| 发明(设计)人: | 肖舜;王胜勇 | 申请(专利权)人: | 中冶南方(武汉)自动化有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K5/02;H05K7/02 |
| 代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 龚雅静 |
| 地址: | 430205 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 a00 电动 乘用车 控制器 结构 | ||
1.一种A00级纯电动乘用车控制器结构,其特征在于:包括IGBT模块、低压信号线缆插座、连接铜排和薄膜电容组件,所述IGBT模块上设有驱动排线接口、控制排线接口和霍尔连接插口,所述驱动排线接口设在所述IGBT模块顶部后端并通过驱动排线与驱动板连接,所述控制排线接口设在所述IGBT模块顶部前端,所述低压信号线缆插座设在所述IGBT模块前侧并通过控制排线与所述控制排线接口连接,所述霍尔连接插口设在所述IGBT模块顶部左端,所述连接铜排设在所述IGBT模块左侧,所述连接铜排上安装有霍尔,所述霍尔通过导线与所述霍尔连接插口连接,所述薄膜电容组件设在所述IGBT模块右侧,所述薄膜电容组件包括薄膜电容本体,所述薄膜电容本体左侧设有与IGBT模块连接的电容输出正负铜排,所述薄膜电容本体顶部呈Z字形,所述薄膜电容本体顶部设有EMC模块安装板,所述EMC模块安装板顶部设有EMC模块,所述EMC模块安装板和所述薄膜电容本体间设有直流输入铜排,所述直流输入铜排的左侧设有EMC模块的正负连接口,所述正负连接口通过导线连接放电电阻。
2.根据权利要求1所述的A00级纯电动乘用车控制器结构,其特征在于:所述连接铜排上设有强电三相线缆插座。
3.根据权利要求2所述的A00级纯电动乘用车控制器结构,其特征在于:所述强电三相线缆插座与驱动电机相连。
4.根据权利要求3所述的A00级纯电动乘用车控制器结构,其特征在于:所述低压信号线缆插座与驱动电机的旋转变压器相连。
5.根据权利要求1所述的A00级纯电动乘用车控制器结构,其特征在于:所述直流输入铜排与外部电池组连接。
6.根据权利要求1所述的A00级纯电动乘用车控制器结构,其特征在于:所述放电电阻设在所述IGBT模块和所述低压信号线缆插座间。
7.根据权利要求1所述的A00级纯电动乘用车控制器结构,其特征在于:所述EMC模块安装板通过螺栓安装在所述薄膜电容本体上。
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