[实用新型]一种离合器储油壶结构有效
| 申请号: | 201922085512.3 | 申请日: | 2019-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN211202673U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 庞长江;孙长群;田茂财 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12;F15B1/26;F16L33/30;F16L37/12 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
| 地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 离合器 储油 结构 | ||
1.一种离合器储油壶结构,包括下壶体(3)、连接下壶体的上壶体(2)、连接在上壶体上的壶盖(1),在所述上壶体(2)上设有进油口(21),该进油口与所述壶盖(1)配合连接;在所述下壶体(3)上设有出油口(31),所述出油口与离合软管(6)配合连接;其特征是:
在所述下壶体(3)的左侧连接有左支架(4),在所述上壶体(2)的右侧设有右支架(5);
在所述出油口(31)与下壶体(3)连接的部位设有横向加强筋(32),在所述出油口(31)的中部设有安装法兰(33);所述出油口(31)通过一快插接头(61)与所述离合软管(6)配合连接。
2.根据权利要求1所述的离合器储油壶结构,其特征是:所述快插接头(61)的一端内设有设有环形卡槽(62)、另一端设有棘齿(63);所述快插接头(61)一端内的环形卡槽(62)与所述出油口(31)中部的安装法兰(33)配合;所述快插接头(61)另一端的棘齿(63)与所述离合软管(6)的内壁过盈配合。
3.根据权利要求1或2所述的离合器储油壶结构,其特征是:在所述进油口(21)上设有四道均匀分布的竖向加强筋(22)。
4.根据权利要求1或2所述的离合器储油壶结构,其特征是:所述左支架(4)呈“L”形,其平直部分为左安装板(41),在该左安装板的下面设有均匀分布在储油壶安装孔的四周的第一放射加强筋(42),所述左支架(4)的竖直部分上设有左加强筋(43)。
5.根据权利要求4所述的离合器储油壶结构,其特征是:所述右支架(5)也呈“L”形,其平直部分为右安装板(51),在该右安装板的下面设有均匀分布在储油壶安装孔的四周的第二放射加强筋(52),所述右支架(5)的竖直部分上设有右加强筋(53)。
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