[实用新型]一种电动车用组装装置

说明书

本实用新型涉及电动车组装生产技术领域，且公开了一种电动车用组装装置，包括基座，所述基座的底部固定连接有支撑块，所述支撑块的底部固定连接有固定架，所述固定架的外壁活动连接有滑轮，所述基座的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的背面固定连接有组装台，所述组装台的正面固定连接有支杆，所述支杆的一端固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有传动轮。该电动车用组装装置，能够达到对电动车进行快速组装的目的，解决了人工组装效率低的问题，提高了电动车的组装效率，降低了操作工人的劳动强度，省时省力，节约了劳动成本，满足了科学的加工需求。

技术领域

本实用新型涉及电动车组装生产技术领域，具体为一种电动车用组装装置。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器及电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。随着煤炭、石油和天然气等不可再生能源的不断消耗，节能绿色环保的电动车逐渐走向了市场，并在市场中占有一席之地，随着不可再生能源的不断消耗，电动车的市场会越来越大。目前电动车已经在非机动车的领域中处于垄断低位，每年的电动车产量非常之高。尤其是在我国，已经由以前的自行王国变成了如今的电动车王国。日前电动车生产过程中，最费人工的就是电动车的组装，一名操作工一天工作八小时所能组装电动车的数量不超过十辆，并且人工组装电动车需要消耗极大的体力，费时费力，劳动强度大，生产成本高，无法满足科学的生产加工需求。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动车用组装装置，该电动车用组装装置具备高效等优点，解决了人工组装效率低的问题。

(二)技术方案

为实现上述电动车用组装装置高效的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车用组装装置，包括基座，所述基座的底部固定连接有支撑块，所述支撑块的底部固定连接有固定架，所述固定架的外壁活动连接有滑轮，所述基座的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的背面固定连接有组装台，所述组装台的正面固定连接有支杆，所述支杆的一端固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有传动轮，所述传动轮的外壁活动连接有输送带，所述固定板的一侧固定连接有连接座，所述连接座的顶部固定连接有电机箱，所述电机箱的内侧壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有转盘，所述转盘的底部固定连接有机械臂本体，所述连接座的顶部固定连接有转轨，所述基座的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有液压杆，所述液压杆的一端固定连接有定位头。

优选的，所述滑轮的外壁设置有防滑圈，且防滑圈为橡胶防滑圈。

优选的，所述传动轮的数量为两个，且两个传动轮以基座的垂直中线为对称轴对称设置。

优选的，所述输送带为聚乙烯输送带，且输送带的厚度为一厘米。

优选的，所述转轨的内部设置有滚珠，且滚珠为不锈钢滚珠。

优选的，所述液压缸的数量为两个，且两个液压缸以基座的垂直中线为对称轴对称设置。

优选的，所述支杆倾斜设置在组装台的正面，且支杆与水平面的夹角为三十度。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动车用组装装置，具备以下有益效果：

1、该电动车用组装装置，通过设置的第一电机、传动轮、组装台、输送带、第二电机、转盘、机械臂本体和转轨，能够达到对电动车进行快速组装的目的，解决了人工组装效率低的问题，提高了电动车的组装效率，降低了操作工人的劳动强度，省时省力，节约了劳动成本，满足了科学的加工需求。