[实用新型]一种电动车用组装装置有效
| 申请号: | 201922084785.6 | 申请日: | 2019-11-27 |
| 公开(公告)号: | CN210967789U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 张永华 | 申请(专利权)人: | 天津中森工业设计有限公司 |
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00;B25B11/02;B65G47/90 |
| 代理公司: | 北京化育知识产权代理有限公司 11833 | 代理人: | 涂琪顺 |
| 地址: | 301799 天津市武清区福*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 组装 装置 | ||
1.一种电动车用组装装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的底部固定连接有支撑块(2),所述支撑块(2)的底部固定连接有固定架(3),所述固定架(3)的外壁活动连接有滑轮(4),所述基座(1)的顶部固定连接有固定板(5),所述固定板(5)的顶部固定连接有支撑板(6),所述支撑板(6)的背面固定连接有组装台(9),所述组装台(9)的正面固定连接有支杆(21),所述支杆(21)的一端固定连接有第一电机(7),所述第一电机(7)的输出轴通过联轴器固定连接有传动轮(8),所述传动轮(8)的外壁活动连接有输送带(10),所述固定板(5)的一侧固定连接有连接座(11),所述连接座(11)的顶部固定连接有电机箱(12),所述电机箱(12)的内侧壁固定连接有第二电机(13),所述第二电机(13)的输出轴通过联轴器固定连接有转盘(14),所述转盘(14)的底部固定连接有机械臂本体(15),所述连接座(11)的顶部固定连接有转轨(16),所述基座(1)的顶部开设有安装槽(17),所述安装槽(17)的内壁固定连接有液压缸(18),所述液压缸(18)的输出端固定连接有液压杆(19),所述液压杆(19)的一端固定连接有定位头(20)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车用组装装置,其特征在于:所述滑轮(4)的外壁设置有防滑圈,且防滑圈为橡胶防滑圈。
3.根据权利要求1所述的一种电动车用组装装置,其特征在于:所述传动轮(8)的数量为两个,且两个传动轮(8)以基座(1)的垂直中线为对称轴对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种电动车用组装装置,其特征在于:所述输送带(10)为聚乙烯输送带,且输送带(10)的厚度为一厘米。
5.根据权利要求1所述的一种电动车用组装装置,其特征在于:所述转轨(16)的内部设置有滚珠,且滚珠为不锈钢滚珠。
6.根据权利要求1所述的一种电动车用组装装置,其特征在于:所述液压缸(18)的数量为两个,且两个液压缸(18)以基座(1)的垂直中线为对称轴对称设置。
7.根据权利要求1所述的一种电动车用组装装置,其特征在于:所述支杆(21)倾斜设置在组装台(9)的正面,且支杆(21)与水平面的夹角为三十度。
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