[实用新型]一种轨道车辆砂箱砂位检测装置有效
申请号: | 201922082568.3 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN210625802U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 赵冠闯;杨九河;丁军君;冯济桥 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学;中国铁路成都局集团有限公司 |
主分类号: | G01F23/292 | 分类号: | G01F23/292;G01F1/00 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
地址: | 610031 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 砂箱 检测 装置 | ||
1.一种轨道车辆砂箱砂位检测装置,其特征在于,包括:
套管,其滑动套接于所述砂箱内的排气管;
接触铁网,其水平放置于所述砂箱内的砂面,并与所述套管固定连接,且位于所述砂箱内的流沙管的上方;
拨动机构,其能带动所述套管沿所述排气管滑动,使所述接触铁网移动至砂箱内的满砂位;
激光测距传感器,其安装于砂箱内并位于所述接触铁网的上方,且其激光发射口竖直向下朝向所述接触铁网的实体部;
数据处理器,其与所述激光测距传感器通信连接,用于接收传感器检测数据;
显示模块,其安装于轨道车辆驾驶室内,并与所述数据处理器电性连接,用于显示砂箱内剩余砂量数据;
报警装置,其安装于轨道车辆驾驶室内,并与所述数据处理器电性连接。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆砂箱砂位检测装置,其特征在于,所述拨动机构包括拨动杆、拨动凸轮以及接触杆,所述接触杆与所述套管固定连接,所述拨动杆水平布置,且位于所述接触杆与所述接触铁网之间,所述拨动凸轮的大圆弧中心通过转动轴转动连接于砂箱的箱壁,所述拨动杆的一端头与所述拨动凸轮的小圆弧中心固定连接,通过转动所述拨动凸轮,能够使所述拨动杆将所述接触杆顶起,继而使所述接触铁网移动至砂箱内的满砂位,所述砂箱的外侧壁开设有延伸至所述拨动凸轮的转动轴上的拨动转矩输入孔,所述拨动转矩输入孔为三角孔。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆砂箱砂位检测装置,其特征在于,所述砂箱的加砂口开设在其侧壁,并设置有密封盖,所述拨动转矩输入孔位于所述密封盖的上方。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆砂箱砂位检测装置,其特征在于,所述接触铁网的网孔口径小于所述流沙管的外径,且大于所述流沙管的内径。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆砂箱砂位检测装置,其特征在于,在砂箱的出砂管安装有固体流量计,所述数据处理器电性连接有所述固体流量计。
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